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photo by allsports.jp
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11月9日(木)、今年4回目になる筑波サーキットでの走行会。 そして年内最後の走行会となりました。 天気は快晴！ ここ2回は天気が悪かったのでとりあえず一安心！！ 受付の時は寒かったのですが皆さんの熱いヤル気で走行開始の時間になると気温も上がり完全な走行会日和になりました。 |
今回も雑誌『ミスターバイクＢＧ』でお馴染みＲＫエキセル市川 仁さんに先導走行をお願いし、今回も大人気ですぐ定員になりました。ありがとうございました！！
 さて、走行が始まる前は皆さん、『今日は寒いから路面温度も低いし、軽く流そうかな』なんて話をしていたお客様もいざ、走行開始になる と本気モード。 今回も大きなトラブルも無く無事、走行は終了しました。 |
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そして今回はタイヤメーカーからブリジストン・ダンロップの2メーカーにきてもらいタイヤの空気圧チェックや新商品説明をしてもらいました。 また、ナップス各店で人気の商品、タイヤの接地面にスプレーするだけでグリップ力ＵＰ！ Ｍｒ.グリップマン』でお馴染みのコスモステクノコーポレーションにも来て頂き、多くの方にＭｒ.グリップマン』を体感してもらいました。 |
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走行が終わってもお楽しみはこれから！ 今回も恒例の『じゃんけん大会』で盛り上がり閉会式も終了です。
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今年のＧＳＭはこれにて終了ですが、ご安心ください。
来年も今年以上にＧＳＭは開催します！サーキットに興味がある、公道だけじゃ物足りないという方、ぜひ来年参加してみてください。
次回は３月、筑波サーキットにて開催します。詳細は店頭ポスター・ＨＰにてご確認ください。それでは皆さん、また来年サーキットでお会いしましょう！！
来年も今年以上にＧＳＭは開催します！サーキットに興味がある、公道だけじゃ物足りないという方、ぜひ来年参加してみてください。
次回は３月、筑波サーキットにて開催します。詳細は店頭ポスター・ＨＰにてご確認ください。それでは皆さん、また来年サーキットでお会いしましょう！！
GSM15 筑波走行会総合結果 |
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天候:晴れ
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| Aクラス | Trak:ﾄﾞﾗｲ | ||
順位
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NO. |
車両
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Best Time
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| 1 | 6 | ZX-10R | 1`07.040 |
| 2 | 5 | CBR1000RR | 1`07.419 |
| 3 | 10 | MVアグスタF4S | 1`07.700 |
| 4 | 32 | GSX-R600 | 1`08.148 |
| 5 | 7 | NSR250R | 1`08.766 |
| 6 | 33 | NSR250R | 1`08.864 |
| 7 | 31 | GSX-R600 | 1`09.872 |
| 8 | 4 | CBR1000RR | 1`10.123 |
| 9 | 30 | GPZ1000RX | 1`10.267 |
| 10 | 18 | VTR1000F | 1`11.041 |
| 11 | 8 | GSX-R1000 | 1`11.152 |
| 12 | 17 | CBR954RR | 1`11.243 |
| 13 | 2 | VFR400R | 1`11.659 |
| 14 | 12 | CBR600RR | 1`12.309 |
| 15 | 1 | NSR250R | 1`12.548 |
| 16 | 27 | GPZ900R | 1`13.115 |
| 17 | 23 | GSX-R1000 | 1`13.662 |
| 18 | 14 | GSX-R1000 | 1`14.041 |
| 19 | 16 | YZF-R1 | 1`14.719 |
| 20 | 34 | GOOSE | 1`15.995 |
| 21 | 24 | CBR954RR | 1`16.101 |
| 22 | 9 | XB9R | 1`16.245 |
| 23 | 19 | YZF-R1 | 1`16.699 |
| 24 | 25 | CBR600RR | 1`17.292 |
| 25 | 11 | ZXR750 | 1`17.727 |
| 26 | 35 | GOOSE350 | 1`17.900 |
| 27 | 28 | GSX1300R隼 | 1`18.431 |
| 28 | 36 | GPX | 1`18.910 |
| 29 | 15 | BUELL X-1 | 1`20.990 |
| 30 | 13 | NSR250R | 1`23.094 |
| 31 | 29 | SRX250 | 1`24.775 |
天候:晴れ
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| Bクラス | Trak:ﾄﾞﾗｲ | ||
順位
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NO.
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車両
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Best Time
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| 1 | 12 | YZF-R1 | 1`11.080 |
| 2 | 6 | YZF-R1 | 1`12.318 |
| 3 | 11 | DUCATI749 | 1`12.696 |
| 4 | 4 | CBR1000RR | 1`13.375 |
| 5 | 10 | TDM900 | 1`15.429 |
| 6 | 15 | CBR250RR | 1`16.083 |
| 7 | 8 | CBR600RR | 1`16.216 |
| 8 | 2 | VFR400 | 1`16.548 |
| 9 | 19 | RS250(アプリリア） | 1`17.230 |
| 10 | 9 | DUCATI ST4S | 1`17.401 |
| 11 | 26 | GSX1300隼 | 1`17.907 |
| 12 | 1 | ZX-12R | 1`19.572 |
| 13 | 17 | GOOSE250 | 1`19.611 |
| 14 | 7 | XJR1300 | 1`20.543 |
| 15 | 20 | GSX1100S刀 | 1`20.710 |
| 16 | 5 | YZF-R1 | 1`21.057 |
| 17 | 29 | TZR250 | 1`22.226 |
| 18 | 14 | ZZ-R1100 | 1`22.318 |
| 19 | 3 | VTZ250 | 1`22.750 |
| 20 | 27 | CB1300SB | 1`23.068 |
| 21 | 16 | NSR250 | 1`24.404 |
| 22 | 28 | ZRX1200R | 1`24.584 |
| 23 | 18 | SRX250 | 1`24.673 |
| 24 | 21 | YZF-R1 | 1`24.979 |
| 25 | 13 | ゼファー1100 | 1`25.013 |
| 26 | 24 | CBR1000RR | 1`25.266 |
| 27 | 30 | XL1200Rｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ | 1`27.631 |
| 28 | 33 | ＣＢ750 | 1`27.715 |
| 29 | 34 | DUCATI ST-2 | 1`29.594 |
| 30 | 31 | GSX-R600 | 1`30.383 |
| 31 | 32 | CB400SS | 1`31.467 |
| 32 | 23 | CB400SF | 1`33.698 |
| 33 | 25 | YZF-R1 | 1`34.154 |
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