ZCOO / ZCOO セラミックシンタードブレーキパッド タイプC
特価￥8,624 (税込)
定価￥10,780 (税込)
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NAPSおすすめポイント
気持ちイイ体感減速をコンセプトに開発された街乗りからレース走行までをカバーするハイグレードパッドです。
純正パッドとは比べ物にならない強烈なブレーキングを体感できます！
純正パッドとは比べ物にならない強烈なブレーキングを体感できます！
対応車種
- スズキ：GSX-R1000 2012～
- スズキ：GSX-R600 2011～
- スズキ：GSX-R750 2011～
- APRILIA：RSV4 Factory
- DUCATI：1098
- DUCATI：1198
- KTM：1090 RC8
- KTM：1190 RC8
- KTM：1190 RC8R
- KTM：990 SUPER MOTO R
- TRIUMPH：Daytona675 2011～2013
- TRIUMPH：THRUXTON 1200 2016
- TRIUMPH：THRUXTON 1200R 2016
商品情報
セラミックシンタードのフロントブレーキパッドです。
■画像はイメージです。
品番の「ZRM-○」の「○」はキャリパーメーカーを表しています。
「ZRM-B：ブレンボ」、「ZRM-T：トキコ」、「ZRM-N：ニッシン」、「ZRM-S：スミトモ」
※商品はワンキャリパー用ですので、ダブルディスク車の場合は2セットお求め下さい。
ZCOOのブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。
鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。
必ず適合表をご確認下さい。
■画像はイメージです。
品番の「ZRM-○」の「○」はキャリパーメーカーを表しています。
「ZRM-B：ブレンボ」、「ZRM-T：トキコ」、「ZRM-N：ニッシン」、「ZRM-S：スミトモ」
※商品はワンキャリパー用ですので、ダブルディスク車の場合は2セットお求め下さい。
ZCOOのブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。
鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。
必ず適合表をご確認下さい。
特徴
初期制動力と耐久性に重点をおいて開発・設定された、タイプC。セラミックシンタードのタッチをそのままに、ブレーキレバーの入力初期から高いブレーキ効力を発揮！
純正のキャリパーとマスターシリンダーを使用する全日本ST600や、鈴鹿8時間耐久レースはもとより、その2倍近くブレーキを酷使する、もてぎ7時間耐久レースでも、数多くの無交換完走チームにより、耐久性とローターの攻撃性の少なさを実証しています。
またウェービングディスクとの相性もバツグンで多くの全日本選手権ライダー達にも愛用されています。
