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品番 :AV2100
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このブーツの最大の特徴は、編み上げブーツでありながらサイドジッパーを採用したことで脱着を容易にさせている点です。本体はグッドイヤー・ウェルト製法で作られており、ミッドソールにコルク(スポンジ)を詰め、履き込むほどに自分の足にフィットしていきます。またライディングを考慮して、つま先には革を重ねるなど、細かい点までこだわりぬいて作られた逸品です。
備考/ ■素材:牛革■その他:カップインソール グッドイヤー・ウェルト製法■ソール高:約3cm■ブーツ高:約20cm※ソール、ブーツ高は共にサイズ28cmのかかと部分からの外寸です。計測方法やサイズにより誤差が発生する恐れがございます。参考数値とお考えください。
グッドイヤー・ウェルト製法とは19世紀の半ばイギリスのグッドイヤーという人物が発明した革靴の製造法で、甲革に細革と呼ばれる細い帯状の革を縫いつけてソールと縫合するという製法です。ソールと甲革が直接縫い付けられていないため(複式縫い)、ソールが磨り減った場合はオールソールと呼ばれる、靴底全体を新たなものに付け替える修理が容易である事が特徴です。構造的に堅牢であるため他の製法より比較的重厚で硬い仕上がりになり、工程もやや複雑になります。大量生産が主になった現在では簡素化した靴製法の技術が発達し、この製法で作られる靴は少なくなりましたが、高級紳士靴などには、今でもこの製法が使われています。
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ウェアー&ヘルメット>ブーツ・シューズ>ショートブーツ
まずデザインが非常に気に入っております。 バイクに乗る時は勿論、街中で履いていてもカッコいいと思います。また、チャック式となっていますので脱ぎ履きも容易でチャック部も隠すような仕組みになっているのでバイクに傷が付かない等の配慮もされております。 サイズに付きましては、大きめなので1サイズ小さいサイズがよいとのコメントをよく見ていたのですが、あえて普段履きのスニーカーと同サイズで注文しました。履いてみると若干大きめな感はありますが、冬の厚めの靴下を履く事を考えるとちょうど良いですし、それ以外の場合にも靴ひもとベルトを強めに締める事である程度の調整は可能です。(但し、足の形や感じ方は人それぞれで違うと思いますので、サイズ選択は参考程度に)色はクレイジーホースを選びましたが、皮の保護の為と思いすぐにミンクオイルを塗ったところ少し濃いめの茶色となりました。クレイジーホース独特の色ムラ?も少なくなりこれは好みにもよると思いますが、自分的にはもう少しノーマルの風合いを楽しみたかったです。ただ、ブーツ自体は非常に気に入っておりますので自分の足に皮を馴染ませながら長く履いていきたいと思います。
(2010年 07月 23日)
見た目はかなりゴツイですが、 履いてみるとしっくりきました。 革が思ったより柔らかく、初回から足になじみます。足首もすんなり曲がりました。 レーサータイプのバイクでなければ問題ないでしょう。 クレージーホースを購入しましたが、履きこんで適度にやれた感じの良い色です。
(2009年 11月 10日)
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