ノジマエンジニアリングよりNEW LOCK-ONの第2弾として、国内仕様FZ1/FZ1 FAZER用フルエキゾーストが登場します！
ファサームシリーズでおなじみのSC(スパイラルコレクター)を採用しており、4-1と4-2-1の良さとを併せ持つ高性能マフラーです。
手曲げと機械曲げの2種類がありますのでお好みでどうぞ！
今月末の発売予定につき、ただいま予約受付中です。

デイトナから立体フレイムデザインのマフラーガードが新発売！
エキゾーストパイプの熱から足のヤケド等を防止するマフラーガードに立体フレイムデザインを施した機能とドレスアップを兼ねたモデルです！

フレディースペンサーも愛用し、3度のワールドチャンプにも輝いたアメリカの高性能マフラーから、NINJA250R用のスリップオンマフラーが登場しました。カーボンとチタンとアルミサイレンサーの2種類のラインナップです。
M-2 V.A.L.E. スリップオンのNINJA250R(2008年)用を追加しました。

ストライカーのストリートコンセプトシリーズにNinja250R用が登場しました！
安心のJMCA認定マフラーでありながら、低回転で走っても高回転で走っても歯切れの良いツインビートを楽しめます。
エキゾーストパイプはチタンの2in1、サイレンサーは真円のチタンです。

トレールバイクに圧倒的な装着率を誇る「デルタ」シリーズ待望のJMCA認定モデルが登場しました。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリアしています。取り付けは純正と取り替えるだけのトレードインタイプですので、ノーマル車両であれば基本的にセッティングは不要です。ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発されている人気のBARREL4-Sサイレンサーを追加しました。

MOTO GPですっかりお馴染みのRC211Vのマフラーをイメージして作られたマフラーです。
見た目も他メーカーのマフラーと比べコンパクトに作られているのが特徴です。
初回の200本限定でスペシャルパッケージでのお届けとなります。
※200本が販売された時点で、通常の箱へ変更となります。予めご了承下さい。

シンプルなデザインの中に個性が光る渋ハデなマフラーです。
大型触媒を内蔵しているので、クリーンな排気を確保しております。
強烈な個性はないものの、渋くカスタムをされたい方に是非オススメです。
MACMRD　シグナス用EV-003マフラーを追加致しました。

純正マフラー量産メーカーとして培って来た技術をフルに活用し、クリーンな排ガスと心地良いサウンドと環境性能にこだわっているJMCA対応マフラーです。
パワー特性は街乗りに重要な常用域(中低速域)でのパワーアップにより乗りやすさを追及致しております。
純正マフラーはみんなと同じでイヤ！だけどうるさいマフラーもイヤ！という方に是非おススメです。
サクラ工業　フルエキゾーストマフラーを追加致しました。

ノジマエンジニアリングの『LOCK-ON』ブランドが復活しました！
新生第一弾はGSX1300Rの2008年モデル用スリップオンサイレンサーです。
従来のサイレンサーとは全く異なるデザインで、エンド部に向かってボリュームが増します。
もちろん見た目だけでなく空力特性やバンク角、サイレンサー容量なども考慮された、ハヤブサオーナーなら納得の逸品です。

ノジマエンジニアリングの2008年GSX1300R用のNEW LOCK-ONを追加しました。

NRマジックから500本限りの完全限定生産チャンバー「BOOST」が新発売！
このエレガントなデザインからは想像の出来ないサイレントサウンド！しかし静かにもかかわらずノーマルとは明らかに違いの分かるスポーティーサウンド!!

ぜひこの機会に湧き出るパワー＆アクセルに操作に機敏についてくるハイレスポンスを体感してください！

Ninja250R用パーツを精力的にリリースしているBEETから、ストリート用のフルエキゾーストとスリップオンの2種類が発売されました！
ともにサイレンサーはステンレスのオーバル形状で、純正より大幅に軽量化されます。
この他にハイパーバンクもリリースされましたので、ドレスアップを兼ねた性能アップを図ってみてはいかがでしょうか？

BEETのNinja250R用パーツを追加しました。

スポーツマフラーの形状により、音量をチャンバーより抑えながら、チャンバーの長所であるパンチ力を最大限にいかしたハイブリットなエキゾーストシステム。
それがグランドスラムです。
マフラーの耐久性も考え、ステーやチャンバー本体もなるべく厚めの鉄板を使用。

BURIALより、一点のみの特価品(レッド)を追加しました。売り切れの際は恐れ入りますがご容赦下さい。

BEETから早くもNinja250R用チタンマフラーが発売されます！
サイレンサー形状をオーバルとし、エキゾーストパイプからサイレンサーのインナーパイプまでチタン製となっており超軽量を誇ります。
他にもビッグローターやローダウンリンクロッドなど、Ninja250Rオーナーなら見逃せな
いパーツばかりです！
※一部製品は4月末以降のデリバリ開始となります。

この春のモーターサイクルショーでご覧になった方も多いかと思いますが、いよいよヨシムラジャパンからB-KING用スリップオンが発売になります。
従来のデザインとは一線を画した特徴的なエンド部が魅力です。
フラットな出力特性ながら全域でノーマルを上回ります。
もちろん安心の2年間保証です。
B-KINGオーナーの方はご期待下さい！
※4月中旬から5月中旬のデリバリ開始予定です。

FORZA（MF10用）マフラー、「PURE SPORT」を３本追加しました。
※画像はCT（カーテイル）タイプ。高音を徹底的に抑え、落ち着いた大人のマフラーです。

マグザム用マフラーに続き、マジェスティ250 07年以降(4D9)用マフラーを３本追加しました。
どのタイプも長距離走行向きのパワー、加速力を備えます。

長距離走行を快適にした「TD-1」と、徹底的に高音を抑え、いい音作りを実現した大人の「CT」。
スペシャルパーツ忠男から、07以降マグザム用「PURE SPORT」を２本追加しました。

テックサーフのスクーターマフラー3車種を更新しました。
性能と同時に軽さ、美しさを追求したマフラーです。
特にアドレスV125用は通勤にもツーリングにも、うるさすぎないので疲労が少ないと好評です。

ヨシムラジャパンは細部、熔接のビードをはじめとする様々な加工技術等、その一つひとつが「高品質」を目指しております。
性能の品質にこだわるだけでなく、見た目の美しさを追求したファイヤースペックの登場です。
ストリート用サイクロン全アイテム2年保証や、リメイクサービス、補給パーツの供給等万全を期していますので、いざという時も安心です。
STD状態の吸気系セッティングのままで、より太くなめらかなトルク曲線を追及し、それによって得ることのできる実用域での扱いやすさを重視しながらパワーアップを果たしています。
ヨシムラジャパン 東単オリジナルファイヤースペックマフラーを追加致しました。

ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したモデル。
簡単な交換作業で、フルエキに迫る性能とレーシングサウンドをお楽しみいただけます。

ビームスモーターカンパニーから、CB400SF用に続き、ホーネット用スリップオンマフラーを追加しました。

ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したモデル。
簡単な交換作業で、フルエキに迫る性能とレーシングサウンドをお楽しみいただけます。

ビームスモーターカンパニーから、Z1000用に続き、ホンダ CB400SF用スリップオンマフラーを追加しました。

ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したモデルです。
簡単な交換作業で、フルエキに迫る性能とレーシングサウンドをお楽しみいただけます。

ビームスモーターカンパニーから、カワサキ Z1000用スリップオンマフラーを追加しました。

様々なカテゴリースタイルの車種に対応するよう、サイレンサー径で３種類、長さは５種類、素材で４種類のラインナップがある汎用のサイレンサー。
レース活動で培われた技術が活かされています。

ビームスモーターカンパニーから、｢Universal Silencer｣を追加しました。

機械曲げチタンサイクロン(TT)をベースにヨシムラの職人が一本一本に焼き入れを施し、世界に一つだけの色彩を演出します。
このFull Fire Specは特別仕様で、エキゾーストパイプにとどまらず、サイレンサーまでも色鮮やかなチタン独特の焼き色が付いております。
見る者の目を奪う巧みな色彩美は、APE100を華やかに彩ります。
ヨシムラジャパン APE100用機械曲チタンサイクロン Full Fire Specを追加致しました。

GUN FINGERをはじめ、見る者を引きつける個性的なデザインと、走行時のポテンシャル向上や迫力のあるマフラーサウンドの実現に徹底的にこだわったのが、HOT LAPです。
スクーターからビックバイクまで幅広いユーザーの皆様に満足頂けるマフラー等を製作致しております。
多くのユーザー様に支持されるHOT LAP製の製品の魅力を是非体感して下さい。
HOT LAP商品ページをリニューアル致しました。

BEETから2008年ZX-10R用リアルレーシングマフラー【NASSERT-R JSB】が新発売です。
高熱にさらされるフランジ部分にはジュラルミンを使用し、マニホールドから2-1集合部に至るまでのパイプ部分をインコネルチタン製とした超軽量の高性能マフラーです。

ZX-10R用NASSERT-R JSBとハイパーバンクを掲載しました。

ストライカーの2008年GSX1300R用ストリートコンセプトスリップオンが新発売です。
テールパイプ及びサイレンサーにチタンを採用したことにより純正より10kg前後軽量化され、取り回しが驚くほど楽になります。

※2月末以降のデリバリ開始予定です。

こちらのマフラーは、出口の違う3タイプ(ポッパー、バズーカ、スポーツ)をご用意致しておりますので、お客様のスタイルに合わせてお好みでお選び下さい。
上質のグラスウールとスチールウールを使用しておりますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。また、心地よい低音を堪能できます。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しております。
オールステンレス製にもこのお値段！
マフラーは変えてみたいけど、価格が…という方に是非オススメです。
ウィルズウィン　アドレスV125用　ロイヤルマフラーを追加致しました。

ダブルアールズから早くも2008年CB400SF/SB Revo用スリップオンが登場しました！
安心のJMCA認定品で、音量の心配はありません。
オプションのステーと併用することにより更にテールアップも可能です。

ダブルアールズの2008年CB400SF/SB用スリップオンを追加しました。

ダウンタイプだったテイストマフラーのアップタイプバージョンです。
今までに無い、大型口径の出口をそのままサイレンサーにした斬新なマフラーです。
性能面でも排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
音質は低音の効いた歯切れの良いサウンドを醸し出します。
ウィルズウィン APE50、APE100用 テイストアップマフラーを追加致しました。

スズキGSX-R1000(2007年)用のスリップオンマフラーです。純正は2本だしですが、このスリップオンマフラーにすることで、1本出しに変更することができ約6kgの軽量化を実現します。
RCシリーズと同様の形状であるサイレンサーを使用していますが、車検にも対応して作られており、街乗りに最適なマフラーです。

車検対応で安心のJMCA認定マフラーです。
スチール製高品質クロームメッキ仕上げとなっております。
平成13年騒音規制94dB、平成11年排出ガス規制にも対応致しております。
車検の度に純正マフラーに戻さなくても良い、カスタム初心者にもやさしいマフラーです。
デイトナ スリップオンマフラー(TwinCAM96専用)を追加致しました。

『NSR250最高のチャンバー』をコンセプトに開発されたMC21/28用チャンバーです。
サイレンサーは内部に至るまでチャンバーボディと同材質のSUS304を使用、非常に軽量に仕上がっています。
ハイパワーながら扱いやすい特性で、2ストビギナーからベテランまでお勧めの逸品です。

2ストロークファンの皆様、大変お待たせ致しました。
製品誤差が極めて少なく、カウル等の加工は不要です。
仕上がりの美しさは秀逸です。

ドッグファイトレーシングのNSR250Rステンレスチャンバーをはじめ、各車種用チャンバーを新規掲載しました。

専用開発でさらにパワフルにさらにスムーズに進化。ちょっとした向かい風 、上り下りも気にならない強いパワーと快適サウンドが魅力です。
たのもしい旅性能それが07マグザムPURE SPORT td1です。

SP忠男　07マグザム用PURE SPORTマフラーを追加しました。

異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさで魅了するアールズギアから、'08GSX1300R用のマフラーがワイバンシリーズ・ソニックシリーズで発売されました。

ダブルアールズより、JMCA対応のHORNET250用マフラーが登場しました。
従来の商品とは違う、新たなコンセプトのもとで製作したNEWエキゾーストシステム。
各部の精度アップを行い、より完成度を高めた商品です。

WR'S HORNET250用マフラーを追加しました。

XJR400用JMCA対応のマフラーです。
チタン、カーボン、バフの3タイプからお選び頂けます。
スリップオンとフルエキゾーストからお選び頂けます。
WR’S　XJR400用JMCA対応マフラーを追加いたしました。

テックサーフより水冷BANDIT1250S用ZEEXスリップオンが新登場です。
超薄肉ステンレスパイプ使用で軽量化と高剛性を誇る「ジークス・スリップオン」。ノーマルヘッダーと純正触媒を生かすことで車検に対応し
テールパイプ以降の交換で迫力のサウンドとパワーアップが得られます。。
テックサーフ スズキ BANDIT 1250S(水冷)用マフラーを追加しました。

WirusWinより新型マジェスティ用のパーツが追加で発売です。
今回は、強烈な印象の2本出しマフラーや、タンデムにピッタリのバックレスト付タンデムバーなどが発売です。
WirusWin 2007MAJESTY250(4D9)用パーツを追加しました。

ビッグスクーターの最初の1本にオススメです。
WirusWinより2007MAJESTY250(4D9)用マフラー各種が新発売。
きれいな焼き色のエクシードチタンマフラー、お財布にやさしいファーストマフラーまで豊富なラインナップ。
WirusWin 2007MAJESTY250(4D9)用マフラーを追加しました。

ヨシムラ初となるOvalサイレンサーを採用し、低中速域から立ち上がる太いトルクと力強い加速力で、SKY WAVE250の持つポテンシャルを引き出し、ワンランク上のパフォーマンスを発揮させます。
その結果、スタート時のツキの良さとスムーズな走り出しを実現しました。
ヨシムラOvalサイクロンSKY WAVE250用を追加しました。

PURE SPORTシリーズの中でライフスタイルに重点を置いて開発を行ったこのマフラーは、性能はPURE SPORTと同様でありながら静かなサウンドを実現しています。早朝深夜の通勤時に気を遣わない音量を抑えたマフラーです。

スペシャルパーツ忠男PURE SPORT silent version
'07スカイウェーブ250/400用を追加しました。

高音と低音の異なるサウンドをそれぞれのサイレンサーが奏でる心地よいサウンドのマフラーです。もちろん性能はPURE SPORTと同様です。


スペシャルパーツ忠男PURE SPORT td1を追加しました。

K-FACTORYからD-トラッカー用のチタンフルエキゾーストマフラーが登場です。
チタンの焼け色のブルーが非常に鮮やかな逸品です。
受注生産品の為、ご注文からお届けまでに1ヶ月前後お時間が掛かってしまいます事を予めご了承下さい。
K-FACTORY　スーパーモタード/チタンフルエキゾーストを追加致しました。