対応車種
商品情報
■低速コンプレッション(18段階)・高速コンプレッション(18段階)・リバウンド(16段階)の3wayアジャスターを装備。ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備する最上級モデル。
■ショックボディーには可能な限り全ての部品をCNCアルミ削りだし部品を採用し、高精度で超軽量そして高い剛性を誇ります。また、表面処理はハードアルマイト加工及びアルマイト加工とし外観も美しく仕上げられています。
■各部の徹底的なローフリクション化により、スムースな作動性を実現。そのダンピングレスポンスの良さであらゆる路面コンディションで高いパフォーマンスを発揮します。
■ダンピングアジャスターは完全独立したシステムを採用。他のアジャスターに影響を与えることなく調整可能でセッティングが容易に行えます。
■無段階のプリロードアジャスターを標準装備。
※画像は商品イメージです。
【注意】
・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
特徴
TWIN R3 シリーズ(旧名称:TWIN SHOCK RACEシリーズ)はストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応えます。
イギリスのショックメーカーNITRON社は創業1997年。 2年後の1999年に待望の自社製ショックアブソーバーを市場に投入。 ローコストで高い性能を発揮したツインチューブダンパーは、四輪を中心に英国内でのシェアを着実に伸ばしていく。 二輪界では英国内のレースを開発の舞台とし、国内耐久選手権でのチャンピオンマシンにも装着される。 ナイトロンショックアブソーバーが日本に初登場したのは2005年春。 翌2006年には、ライダー個々の細かい要求に応えるべく、海外製ショックでは異例の完全日本国内組み立て方式を導入。 従来の輸入ショックには無い、高いサービスクオリティでお届け出来るはずです。