YOSHIMURA JAPAN / YOSHIMURA JAPAN HEPTA FORCE サイクロン EXPORT SPEC
￥129,800 (税込)
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NAPSおすすめポイント
性能UPだけでは無く、軽量化されることでより、軽快でスポーティーなT-MAXを楽しめます。
対応車種
商品情報
■適合■
・車両型式
国内仕様：EBL-SJ12J【ABS有/無共に】
EU仕様：SJ092【ABS有り】/SJ091【ABS無し】
・エンジン型式
国内仕様：J413E【ABS有/無共に】
EU仕様：J409E【ABS有/無共に】
■重量：6.4kg（STD：8.2kg）
■政府認証マフラー
■近接排気音量：87db/3375rpm
■加速走行騒音：82db
■国内仕様：平成18・19年排出ガス規制適合（WMTCモード）
■EU仕様：平成18・19年排出ガス規制適合（二輪車モード）
■製品2年保証付き
■オイル交換：可能
■オイルフィルター交換：可能
■センタースタンド：可能
※車両取り付け画像はSTC（チタンカバー）になります。
【注意】
・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
特徴
『HEPTA FORCE』のエッジの効いたシンメトリー7角形【Heptagon】をベースに斬新なコーンエンドを組合わせたデザイン
コーンにはステンレスとカーボンの2種類をラインナップし、サイレンサー素材と合わせて全8種類のデザインから選択可能です。
シャープなデザインのサイレンサーはエッジの効いたT-MAXにさらに磨きをかけ、重厚でスポーティなイメージに仕上げます。
音量規制に対応しつつ、歯切れのよい重低音は走る楽しみをさらに加速させるだけでは無く、のんびり走るツーリング時でも疲れにくい音質で心地よくライディングを楽しませてくれます。
パワー特性は、常用域の低～中速域がトルクフルになり、アクセル開け始めからスムーズに加速させ、40km/hを超えた辺りから、ノーマルとは明らかに違うパワフルなエンジンフィーリングを体感していただけます。
EXPORT SPECは職人的な溶接の焼け色や加工跡をそのまま残した仕上げとなっており、耐久性の高いステンレス材を採用する事でヨシムラスタイルとコストパフォーマンスを両立させています。
鈴鹿8時間耐久レースで培った技術をストリートにもにもフィードバック、騒音や排出ガス規制の適合と高性能を両立させたマフラーは、性能だけではなく熔接のビードをはじめとする細部のクオリティの高さは国内随一です。 また製造工程の最後に貼られる、サイレンサーエンブレム。そこにあるヨシムラのロゴには秘められた高性能と、製品に対する自信が込められています。
