METZELER / METZELER SPORTEC M7 RR 2450100 8019227245011

「SPORTEC M7 RR」は、ライディングをアクティブに楽しむ全てのライダーに向けて開発されました。
アクティブなライダーは毎日の通勤から週末のワインディング、長距離ツーリングまで、様々な状況でライディングに楽しみを求めています。そのためには、様々な路面状況、天候、気温でも安全にスポーツライディングができるタイヤが必要になります。
●ワインディングをスポーティーに走り抜けるために、タイヤにハイレベルなパフォーマンスを求めるライダー
●小さな荷物と時にはパートナーを後ろに乗せ、週末にちょっとした旅行をしながら、様々な状況でライディングを楽しむライダー
●長距離の旅行を楽しみながら、ワインディングでは常にバンク角を求めるようなライダー
こういったライダーのために、メッツラーは過酷な公道レースへの参戦を通じ得られたノウハウや最新のテクノロジーを投入し、開発されました。
スポーツライディングに不可欠な“軽快なハンドリング”“高いドライグリップ”と同時に、スーパースポーツタイヤとしては異次元の“ウェットパフォーマンス”と路面状況の把握のしやすさといった“安全性”を高いレベルで融合し、スーパースポーツタイヤの新基準となるタイヤとなりました。

1. 外径の大きい新プロファイル：優れたハンドリングと路面追従性
ショルダー部分はコーナーリング中によりフラットに路面に接し、SPORTEC M5 INTERACT (以下M5)よりも5%広い接地面積を確保。
より優れたグリップを発揮します。
また、サイドウォールの高さを、路面追従性を高めるために3mm高くし（M5比）、アクセルを開けたときにより大きなトラクションを確実に路面に伝え、コーナーからの素早い脱出を可能にします。

2. 内部構造の最適化：減速時やコーナーリング時の優れた安定性、路面状況の把握といった安全性
内部構造であるカーカスには、線密度が高く引張強度の高いレーヨンを採用することで、遠心力によるタイヤの変形を抑制しています。
ベルト部分には、0°スチールベルトラジアル構造を採用。0°スチールベルトの張力を変化させる“INTERACT™テクノロジー”を応用し路面にかかる圧力をコントロール。あらゆるバンク角で最適な接地面形状を維持し、最大限のグリップを発揮しながら自由度の高いハンドリングを実現しています。

3. メッツラー独自のグルーブデザイン：雨天でも安心してバンクできる優れたウェットパフォーマンス
ドライ路面でのグリップはもちろん、スポーツライディングを楽しんでいる時に予期せぬウェット路面や汚れた路面に出会っても、高い安全マージンを持って対応できるよう、レインタイヤ並みの排水性、コーナーリング時の安定性のすべてを満たすグルーブデザインを追求。

4. 最新のコンパウンド：非常に高いドライグリップとウェットパフォーマンスの両立
フロントタイヤ：最新の100%シリカ配合コンパウンドを採用。従来のシリカ配合コンパウンドが苦手としていた路面温度が高い状況においても、安定して性能を発揮し続けます。
リアタイヤ：センター部分とショルダー部分でコンパウンドのシリカの含有量を変え、ショルダー部分にも、最新の100%シリカ配合コンパウンドを採用し、ウェットでの優れたグリップと素早いウォームアップを実現するだけでなく、路面温度が高い状況においても、安定して性能を発揮します。
また、ショルダー部分のコンパウンドの底面とセンター部分（約45mm幅、サイズにより異なる）には、硬めの70%シリカ配合コンパウンドを採用。トレッド面の変形を抑制することで、優れたマイレージと安定したコーナーリングを実現します。