YOSHIMURA JAPAN / YOSHIMURA JAPAN YOSHIMURA JAPAN Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 GSX250R 2017年
￥73,700 (税込)
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NAPSおすすめポイント
豊かな低音が効いたサウンドが特徴のマフラー
対応車種
- スズキ：GSX250R 2BK-DN11A 2017～
商品情報
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■エンジン型式:J517
■自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し
■近接排気騒音:88dB/4,000rpm
■加速走行騒音:78dB
【注意】
・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
特徴
●スポーティさと高品質を併せ持つワンランク上のスタイルに●
R-77SサイクロンはGSX250Rのスポーツイメージを強めるべく、
サイレンサー取付角度と位置にもこだわりました。
サイレンサーエンドに使用する
ドライカーボンパーツのインパクトも強く、
マシンをスポーティさと高品質を兼ね備えた、
ワンランク上のものに感じさせます。
●パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性●
GSX250Rのエンジンパワーを
ヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、
アクセルを開ける手に力強くなった
2気筒エンジンの鼓動を感じます。
もちろん扱い易さは犠牲にしていない為
アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、
ロングストロークを生かした低回転で
トルクを感じながらの走りも得意とします。
さらに、ひとたび右手を捻れば
明らかに速くなった加速を体感できます。
●程よい心地良さを持つマフラーサウンド●
ツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。
マフラーサウンドはライダーにストレスを与え
疲労の原因となる事もあるので、
ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように
中・高回転をキープし長距離走行をする
ロングツーリングも想定して開発。
心地良さとのバランスを考慮した
マフラーサウンドを作り出しています。
鈴鹿8時間耐久レースで培った技術をストリートにもにもフィードバック、騒音や排出ガス規制の適合と高性能を両立させたマフラーは、性能だけではなく熔接のビードをはじめとする細部のクオリティの高さは国内随一です。 また製造工程の最後に貼られる、サイレンサーエンブレム。そこにあるヨシムラのロゴには秘められた高性能と、製品に対する自信が込められています。
