FOX RACING / FOX RACING 〔WEB価格〕INSTINCT【インスティンクト】2.0 ブーツ リミテッドエディション
特価¥64,328 (税込)
定価¥75,680 (税込)
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NAPSおすすめポイント
2013年の発売以来、スーパークロスとモトクロスのタイトルを4年連続で獲得し 世界最速のブーツとしての名を欲しいままにしてきたFOXインスティンクトブーツ。
商品情報
一度履けば、ダンジーやロクスンなどのチャンピオン達が何故このブーツを選ぶ のか、その理由が明確に分かるはず。
●ヒンジロックアウトシステムが不慮のアクシデントの際に足首の過進展を予防
●FOXが独自開発した新素材DURATAC(デュラタック)をソールに使用し、これまでにない驚きのグリップと耐久性を実現
●ブーツ内側はスリムなデザインで、グリップ性・操作性を向上
●独自のソール構造で、ライダーの足がフットペグに近い位置になり、グリップ性を向上
●新型バックルは常に完璧な操作感を提供
●つま先はスリムな形状でシフトチェンジをスムースにする
●ヒンジロックアウトシステムが不慮のアクシデントの際に足首の過進展を予防
●FOXが独自開発した新素材DURATAC(デュラタック)をソールに使用し、これまでにない驚きのグリップと耐久性を実現
●ブーツ内側はスリムなデザインで、グリップ性・操作性を向上
●独自のソール構造で、ライダーの足がフットペグに近い位置になり、グリップ性を向上
●新型バックルは常に完璧な操作感を提供
●つま先はスリムな形状でシフトチェンジをスムースにする
特徴
▲ ベルクロレスシンプレート
既存の概念をくつがえし、ベルクロを廃することで、ダイレクトにストラップの締め付けを伝達し、抜群のフィット感を実現。さらにシンプレートとブーツレザーをセパレート構造にすることで、レザー同士をしっかり抑え込み、シール性も損なわない。
▲ ダイナミックコアスタビライザー
カフスライドブレードはヒンジの動きを補助することで、運動性と共にブーツ後側の追従性、フィット感を向上。 さらに、ブレード中心部に金属製のスタビライザーを設け、ひねり方向、曲げ方向の剛性を確保。
▲ ヒンジロックアウトシステム
前後方向の運動性を飛躍的に向上するアンクルピボット。可動性を得た上で、転倒時の過伸展による足首へのダメージを防ぐため、一定以上の可動を制限するフレーム構造を採用。運動性とプロテクションの両立を実現。
▲ フローレス構造ストラップ&ストラップパス
ストラップのアームをつかんだ状態で上下に可動域を設けた構造。トラクションをかけるため足を踏ん張るなどの際に、ブーツ前側が可動することで、突っ張りや食い込みを起こさず、常に足に追従する。また、ストラップパスにも同様の可動式構造を備える。
既存の概念をくつがえし、ベルクロを廃することで、ダイレクトにストラップの締め付けを伝達し、抜群のフィット感を実現。さらにシンプレートとブーツレザーをセパレート構造にすることで、レザー同士をしっかり抑え込み、シール性も損なわない。
▲ ダイナミックコアスタビライザー
カフスライドブレードはヒンジの動きを補助することで、運動性と共にブーツ後側の追従性、フィット感を向上。 さらに、ブレード中心部に金属製のスタビライザーを設け、ひねり方向、曲げ方向の剛性を確保。
▲ ヒンジロックアウトシステム
前後方向の運動性を飛躍的に向上するアンクルピボット。可動性を得た上で、転倒時の過伸展による足首へのダメージを防ぐため、一定以上の可動を制限するフレーム構造を採用。運動性とプロテクションの両立を実現。
▲ フローレス構造ストラップ&ストラップパス
ストラップのアームをつかんだ状態で上下に可動域を設けた構造。トラクションをかけるため足を踏ん張るなどの際に、ブーツ前側が可動することで、突っ張りや食い込みを起こさず、常に足に追従する。また、ストラップパスにも同様の可動式構造を備える。