Xam Japan / X.A.M JAPAN X.A.M JAPAN CLASSIC リアスプロケット NSR250R他
¥10,450 (税込)
※店頭とは価格が異なる場合がございます。
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NAPSおすすめポイント
【対応車種】
ホンダ
NSR250R '1994 '1999 備考:(MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44
NSR250R SE '1994 '1999 備考:(MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44
NSR250R SP '1994 '1999 備考:(MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44
RVF400 '1994 備考:520コンバート【リンク数】102L【STD丁数】38
RVF750 '1994 '1994 備考:520コンバート【リンク数】108L【STD丁数】40
VFR400R '1989 '1993 備考:520コンバート【リンク数】104L【STD丁数】40
VFR750R '1987 '1987 備考:520コンバート【リンク数】106L【STD丁数】40
ヤマハ
TZR125R '1994 備考: Belgarda 520コンバート【STD丁数】40
RZ250R '1984 備考:(29L)【リンク数】108L【STD丁数】41
RZ250RR '1984 備考:(29L)【リンク数】108L【STD丁数】41
TDR250 '1988 備考:【リンク数】108L【STD丁数】45
TZR250 '1986 '1988 備考:(1KT)【リンク数】110L【STD丁数】41
TZR250 '1989 '1990 備考:(3MA)【リンク数】112L【STD丁数】43
TZR250SP '1989 '1990 備考:(3MA)【リンク数】112L【STD丁数】43
RZ350R '1983 '1985 備考:(29K)【リンク数】106L【STD丁数】40
RZ350RR '1983 '1985 備考:(29K)【リンク数】106L【STD丁数】40
FZ400R '1984 '1987 備考:【リンク数】104L【STD丁数】45
FZ400N '1984 '1987 備考:【リンク数】104L【STD丁数】45
FZ400K '1984 '1987 備考:【リンク数】104L【STD丁数】45
FZR400R '1986 '1987 備考:520コンバート【STD丁数】44
FZR400RR '1986 '1987 備考:520コンバート【STD丁数】44
FZR400R '1988 '1989 備考:520コンバート【STD丁数】43
FZR400RR '1988 '1989 備考:520コンバート【STD丁数】43
FZR400RR '1990 備考:520コンバート【リンク数】102L【STD丁数】41
FZR400R '1987 '1987 備考:SP【リンク数】104L【STD丁数】44
SRX4 '1985 '1986 備考:【リンク数】106L【STD丁数】38
SRX4 '1987 '1989 備考:520コンバート【リンク数】108L【STD丁数】44
SRX400 '1990 備考:520コンバート【リンク数】114L【STD丁数】44
XJ400Z '1984 備考:520コンバート【リンク数】104/106L【STD丁数】46
XJ400ZE '1984 備考:520コンバート【リンク数】104/106L【STD丁数】46
XJ400ZS '1984 備考:520コンバート【リンク数】104/106L【STD丁数】46
XJR400 '1993 '2006 備考:【リンク数】110L【STD丁数】45
XJR400R '1993 '2006 備考:【リンク数】110L【STD丁数】45
SRX6 '1985 '1986 備考:【リンク数】104L【STD丁数】37
SRX6 '1987 '1989 備考:520コンバート【リンク数】106L【STD丁数】37
SRX600 '1990 備考:520コンバート【リンク数】110L【STD丁数】37
SZR660 '1996 備考:【リンク数】110L【STD丁数】39
スズキ
GSX-R600 '1996 '2000 備考:520コンバート【リンク数】108L
GSX-R750R '1996 '1997 備考:520コンバート【リンク数】108L
GSX-R750R '1998 '1999 備考:520コンバート【リンク数】108L
ホンダ
NSR250R '1994 '1999 備考:(MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44
NSR250R SE '1994 '1999 備考:(MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44
NSR250R SP '1994 '1999 備考:(MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44
RVF400 '1994 備考:520コンバート【リンク数】102L【STD丁数】38
RVF750 '1994 '1994 備考:520コンバート【リンク数】108L【STD丁数】40
VFR400R '1989 '1993 備考:520コンバート【リンク数】104L【STD丁数】40
VFR750R '1987 '1987 備考:520コンバート【リンク数】106L【STD丁数】40
ヤマハ
TZR125R '1994 備考: Belgarda 520コンバート【STD丁数】40
RZ250R '1984 備考:(29L)【リンク数】108L【STD丁数】41
RZ250RR '1984 備考:(29L)【リンク数】108L【STD丁数】41
TDR250 '1988 備考:【リンク数】108L【STD丁数】45
TZR250 '1986 '1988 備考:(1KT)【リンク数】110L【STD丁数】41
TZR250 '1989 '1990 備考:(3MA)【リンク数】112L【STD丁数】43
TZR250SP '1989 '1990 備考:(3MA)【リンク数】112L【STD丁数】43
RZ350R '1983 '1985 備考:(29K)【リンク数】106L【STD丁数】40
RZ350RR '1983 '1985 備考:(29K)【リンク数】106L【STD丁数】40
FZ400R '1984 '1987 備考:【リンク数】104L【STD丁数】45
FZ400N '1984 '1987 備考:【リンク数】104L【STD丁数】45
FZ400K '1984 '1987 備考:【リンク数】104L【STD丁数】45
FZR400R '1986 '1987 備考:520コンバート【STD丁数】44
FZR400RR '1986 '1987 備考:520コンバート【STD丁数】44
FZR400R '1988 '1989 備考:520コンバート【STD丁数】43
FZR400RR '1988 '1989 備考:520コンバート【STD丁数】43
FZR400RR '1990 備考:520コンバート【リンク数】102L【STD丁数】41
FZR400R '1987 '1987 備考:SP【リンク数】104L【STD丁数】44
SRX4 '1985 '1986 備考:【リンク数】106L【STD丁数】38
SRX4 '1987 '1989 備考:520コンバート【リンク数】108L【STD丁数】44
SRX400 '1990 備考:520コンバート【リンク数】114L【STD丁数】44
XJ400Z '1984 備考:520コンバート【リンク数】104/106L【STD丁数】46
XJ400ZE '1984 備考:520コンバート【リンク数】104/106L【STD丁数】46
XJ400ZS '1984 備考:520コンバート【リンク数】104/106L【STD丁数】46
XJR400 '1993 '2006 備考:【リンク数】110L【STD丁数】45
XJR400R '1993 '2006 備考:【リンク数】110L【STD丁数】45
SRX6 '1985 '1986 備考:【リンク数】104L【STD丁数】37
SRX6 '1987 '1989 備考:520コンバート【リンク数】106L【STD丁数】37
SRX600 '1990 備考:520コンバート【リンク数】110L【STD丁数】37
SZR660 '1996 備考:【リンク数】110L【STD丁数】39
スズキ
GSX-R600 '1996 '2000 備考:520コンバート【リンク数】108L
GSX-R750R '1996 '1997 備考:520コンバート【リンク数】108L
GSX-R750R '1998 '1999 備考:520コンバート【リンク数】108L
対応車種
- ホンダ:NSR250R (MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44 1994~1999
- ホンダ:NSR250R SE (MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44 1994~1999
- ホンダ:NSR250R SP (MC28)【リンク数】110L【STD丁数】44 1994~1999
- ホンダ:RVF400 520コンバート【リンク数】102L【STD丁数】38 1994~
- ホンダ:RVF750 520コンバート【リンク数】108L【STD丁数】40 1994
- ヤマハ:FZ400K 【リンク数】104L【STD丁数】45 1984~1987
- ヤマハ:FZ400N 【リンク数】104L【STD丁数】45 1984~1987
- ヤマハ:FZ400R 【リンク数】104L【STD丁数】45 1984~1987
- ヤマハ:FZR400R SP【リンク数】104L【STD丁数】44 1987
- ヤマハ:FZR400R 520コンバート【STD丁数】43 1988~1989
- スズキ:GSX-R600 520コンバート【リンク数】108L 1996~2000
- スズキ:GSX-R750R 520コンバート【リンク数】108L 1996~1997
- スズキ:GSX-R750R 520コンバート【リンク数】108L 1998~1999
商品情報
【スペック/詳細】
A7075-T6超々ジュラルミン材使用
チェーンサイズ:520
カラー:ゴールド
【商品説明】
≪甦る記憶、80年代≫
80年代~90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。
根強い支持から現代版の製品としてリニューアルしました。
【注意】
※お選びいただける丁数はSTD丁数以外の取り付けを保証するものではありません。
※スプロケットは一部コンバート用もございます。純正丁数・チェーンサイズ等ご確認のうえご注文ください。
※画像はイメージです。
A7075-T6超々ジュラルミン材使用
チェーンサイズ:520
カラー:ゴールド
【商品説明】
≪甦る記憶、80年代≫
80年代~90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。
根強い支持から現代版の製品としてリニューアルしました。
【注意】
※お選びいただける丁数はSTD丁数以外の取り付けを保証するものではありません。
※スプロケットは一部コンバート用もございます。純正丁数・チェーンサイズ等ご確認のうえご注文ください。
※画像はイメージです。
ザム・ジャパンは国内外の車種のスプロケットを幅広くラインナップしています。