Xam Japan / X.A.M JAPAN X.A.M JAPAN CLASSIC リアスプロケット ACROSS他
¥10,450 (税込)
※店頭とは価格が異なる場合がございます。
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NAPSおすすめポイント
【対応車種】
スズキ
ACROSS '1990 備考:(GSX250F)【リンク数】110L【STD丁数】49
バンディット250 '1989 '1994 備考:(GSF250)【リンク数】116L【STD丁数】49
バンディット250V '1995 備考:(GSF250V)【リンク数】114L【STD丁数】47
バンディット250VZ '1995 備考:(GSF250VZ)【リンク数】114L【STD丁数】47
GIXXER 250 '2019 '2020 備考:(国内)シングル【リンク数】108L【STD丁数】40
SF250 '2019 '2020 備考:(国内)シングル【リンク数】108L【STD丁数】40
GSR250 '2012 備考:【リンク数】116L【STD丁数】46
GSR250F '2012 備考:【リンク数】116L【STD丁数】46
GSR250S '2012 備考:【リンク数】116L【STD丁数】46
GSX250R '2020 備考:【リンク数】116L【STD丁数】47
GSX250R '2017 '2019 備考: (GIXXER)ツイン【リンク数】116L【STD丁数】46
GSX250S 備考:刀(GJ76A109706以降)【リンク数】116L【STD丁数】49
GSX250S '1991 備考:刀【リンク数】116L【STD丁数】49
V-STROM250 '2017 備考:【リンク数】116L【STD丁数】47
バンディット400 '1989 備考:520コンバート
バンディット400V '1989 備考:520コンバート
バンディット400VZ '1989 備考:520コンバート
DESPELADO400 '1997 備考:【リンク数】118L【STD丁数】50
DESPELADO400X '1997 備考:【リンク数】118L【STD丁数】50
GLADIUS400 '2009 備考:【リンク数】112L【STD丁数】44
GS400E '1991 '1993 備考:【リンク数】110L【STD丁数】42
GS400E '1994 備考:【リンク数】110L【STD丁数】42
GSX400インパルス '1994 '2008 備考:520コンバート【リンク数】116L【STD丁数】48
GSX400インパルス タイプS '1994 '2008 備考:520コンバート【リンク数】116L【STD丁数】48
GSX400 INAZUMA '1997 '2003 備考:【リンク数】114L【STD丁数】49
INAZUMA400 '1997 '2004 備考:【リンク数】114L【STD丁数】49
SV400 '1998 '2004 備考:【リンク数】108L【STD丁数】45
SV400S '1998 '2004 備考:【リンク数】108L【STD丁数】45
SV400 '1998 '2004 備考:N【リンク数】110L【STD丁数】45
VZ400 備考:【STD丁数】50
GS500E '1989 '1993 備考:【リンク数】108L【STD丁数】39
GS500E '1994 '2007 備考:【リンク数】110L【STD丁数】39
GS500F '1994 '2007 備考:【リンク数】110L【STD丁数】39
GLADIUS650 '2009 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
SV650 '2016 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
SV650 ABS '2016 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
SV650X '2016 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
スズキ
ACROSS '1990 備考:(GSX250F)【リンク数】110L【STD丁数】49
バンディット250 '1989 '1994 備考:(GSF250)【リンク数】116L【STD丁数】49
バンディット250V '1995 備考:(GSF250V)【リンク数】114L【STD丁数】47
バンディット250VZ '1995 備考:(GSF250VZ)【リンク数】114L【STD丁数】47
GIXXER 250 '2019 '2020 備考:(国内)シングル【リンク数】108L【STD丁数】40
SF250 '2019 '2020 備考:(国内)シングル【リンク数】108L【STD丁数】40
GSR250 '2012 備考:【リンク数】116L【STD丁数】46
GSR250F '2012 備考:【リンク数】116L【STD丁数】46
GSR250S '2012 備考:【リンク数】116L【STD丁数】46
GSX250R '2020 備考:【リンク数】116L【STD丁数】47
GSX250R '2017 '2019 備考: (GIXXER)ツイン【リンク数】116L【STD丁数】46
GSX250S 備考:刀(GJ76A109706以降)【リンク数】116L【STD丁数】49
GSX250S '1991 備考:刀【リンク数】116L【STD丁数】49
V-STROM250 '2017 備考:【リンク数】116L【STD丁数】47
バンディット400 '1989 備考:520コンバート
バンディット400V '1989 備考:520コンバート
バンディット400VZ '1989 備考:520コンバート
DESPELADO400 '1997 備考:【リンク数】118L【STD丁数】50
DESPELADO400X '1997 備考:【リンク数】118L【STD丁数】50
GLADIUS400 '2009 備考:【リンク数】112L【STD丁数】44
GS400E '1991 '1993 備考:【リンク数】110L【STD丁数】42
GS400E '1994 備考:【リンク数】110L【STD丁数】42
GSX400インパルス '1994 '2008 備考:520コンバート【リンク数】116L【STD丁数】48
GSX400インパルス タイプS '1994 '2008 備考:520コンバート【リンク数】116L【STD丁数】48
GSX400 INAZUMA '1997 '2003 備考:【リンク数】114L【STD丁数】49
INAZUMA400 '1997 '2004 備考:【リンク数】114L【STD丁数】49
SV400 '1998 '2004 備考:【リンク数】108L【STD丁数】45
SV400S '1998 '2004 備考:【リンク数】108L【STD丁数】45
SV400 '1998 '2004 備考:N【リンク数】110L【STD丁数】45
VZ400 備考:【STD丁数】50
GS500E '1989 '1993 備考:【リンク数】108L【STD丁数】39
GS500E '1994 '2007 備考:【リンク数】110L【STD丁数】39
GS500F '1994 '2007 備考:【リンク数】110L【STD丁数】39
GLADIUS650 '2009 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
SV650 '2016 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
SV650 ABS '2016 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
SV650X '2016 備考:【リンク数】112L【STD丁数】46
対応車種
- スズキ:ACROSS (GSX250F)【リンク数】110L【STD丁数】49 1990~
- スズキ:DESPELADO400 【リンク数】118L【STD丁数】50 1997~
- スズキ:DESPELADO400X 【リンク数】118L【STD丁数】50 1997~
- スズキ:GIXXER 250 (国内)シングル【リンク数】108L【STD丁数】40 2019~2020
- スズキ:GLADIUS400 【リンク数】112L【STD丁数】44 2009~
商品情報
【スペック/詳細】
A7075-T6超々ジュラルミン材使用
チェーンサイズ:520
カラー:ゴールド
【商品説明】
≪甦る記憶、80年代≫
80年代~90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。
根強い支持から現代版の製品としてリニューアルしました。
【注意】
※お選びいただける丁数はSTD丁数以外の取り付けを保証するものではありません。
※スプロケットは一部コンバート用もございます。純正丁数・チェーンサイズ等ご確認のうえご注文ください。
※画像はイメージです。
A7075-T6超々ジュラルミン材使用
チェーンサイズ:520
カラー:ゴールド
【商品説明】
≪甦る記憶、80年代≫
80年代~90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。
根強い支持から現代版の製品としてリニューアルしました。
【注意】
※お選びいただける丁数はSTD丁数以外の取り付けを保証するものではありません。
※スプロケットは一部コンバート用もございます。純正丁数・チェーンサイズ等ご確認のうえご注文ください。
※画像はイメージです。
ザム・ジャパンは国内外の車種のスプロケットを幅広くラインナップしています。