NAPSおすすめポイント
ウェーブディスクは、今までのブレーキディスクの概念とは別の多くの機能を持った最先端のディスクです。
対応車種
- スズキ:RM85 2005~2007
商品情報
■ディスクは1枚売りです。ダブルディスクの車種は2枚必要になります。
■ディスクローター交換の際は、お好みのブレーキパッドと純正ディスクローターボルトの同時交換をオススメします。
■サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になりますのでご了承ください。
■デザイン、色については予告なしに変更する場合がございます。
■ディスクボルトの純正(新品)を別途ご用意ください。
■画像はイメージです。
■ディスクローター交換の際は、お好みのブレーキパッドと純正ディスクローターボルトの同時交換をオススメします。
■サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になりますのでご了承ください。
■デザイン、色については予告なしに変更する場合がございます。
■ディスクボルトの純正(新品)を別途ご用意ください。
■画像はイメージです。
特徴
その特異なウェーブ形状はパッドのクリーニング効果を飛躍的に高めると共に、外周部分の長さを基本的な直径を変えずに長くすることを可能にし、それによって放熱効果を高め、熱膨張に強い特性が生まれ、安定したローター温度とブレーキコントロール性が得られます。
さらに、回転するローター自身が軽量なため高速走行になるほどオートバイ自身のコントロールも軽快になり運動性が向上します。
このデザインは国際的なライセンス下にありますが、ブレーキング社の今までに得た豊富な経験と知識、技術力、オリジナルな素材を活かすことによりこの分野のパイオニアとなっています。
そして、研究室から始まり実走行などの長期に渡るテストを経て製品化されるウェーブプロジェクトの準備は着々と進行中で、将来的には製品のほとんどにウェーブディスクがラインアップされるでしょう。
さらに、回転するローター自身が軽量なため高速走行になるほどオートバイ自身のコントロールも軽快になり運動性が向上します。
このデザインは国際的なライセンス下にありますが、ブレーキング社の今までに得た豊富な経験と知識、技術力、オリジナルな素材を活かすことによりこの分野のパイオニアとなっています。
そして、研究室から始まり実走行などの長期に渡るテストを経て製品化されるウェーブプロジェクトの準備は着々と進行中で、将来的には製品のほとんどにウェーブディスクがラインアップされるでしょう。