NAPSおすすめポイント
50ccには無い巨大なトルクを発生させ、100ccクラスの加速を可能にします。
対応車種
商品情報
■シリンダーは、オールアルミ硬質メッキライナーを採用
■ボア径：φ43 ストローク：43.5mm 圧縮比（11.7：1）
※ノーマルヘッド製品誤差により、ハイカムシャフトのカム山とスプリングシート座面部が干渉する場合、座面部の切削加工が必要です。
特徴
ボアアップ専用のハイカムシャフトには窒化処理を施し、初期なじみ性を向上させています。ピストンは、燃焼効率を優先したヘッド形状を採用することにより、効率良く霧化された混合ガスを一気に燃焼させます。ウォータージャケット・ギャラリー部を最適化し高い耐久性・放熱性を確保しています。
一昔前の2スト用キャブレターから最新4MINIのエンジンパーツ、インジェクションパーツ等などを取り扱うキタコ。 もちろん最新の原付二種の吸排気系も外装パーツも全部おまかせの関西老舗のカスタムパーツメーカー。 メンテナンス用品『K-CON』オリジナルブランドはボルトやナットはサイズも豊富にラインナップ中！ キタコは、商品企画から開発、製造はもちろん、カタログや雑誌広告、パッケージ、取扱説明書にいたるまで全てを自社制作しています。
