DAYTONA / DAYTONA DAYTONA TT250R ハイパーパッド

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メーカー品番:27440

JAN:4909449117040

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NAPSおすすめポイント

【適合車種】
ヤマハ
TT250R|1993|1999 型式 (フロント)
TT250R Raid|1994|1999 型式 (フロント)
YZ250|1990 型式 (フロント)
DT230LANZA|1997|1999 型式 (フロント)
DT200WR|1991|1994 型式 (フロント)
YZ125|1990 型式 (フロント)
スズキ
SKYWAVE400|2007|2016 型式 CK44A/CK45A (フロント左側)
BURGMAN400|2018|2022 型式 ABS (フロント左側)
DR250S|1990|1994 型式 (フロント)
RM250|1989|1992 型式 (フロント)
RMX250|1989|1995 型式 (フロント)
DJEBEL250|1992|1995 型式 (フロント)
TS200R|1989|1995 型式 (フロント)
RM125|1989|1995 型式 (フロント)
TS125R|1989|1999 型式 (フロント)
カワサキ
D-TRACKER X|2008|2016 型式 (フロント)
KDX250SR|1991|1993 型式 (フロント)
KLX250|2008|2016 型式 (フロント)
KX250|1989|1991 型式 (フロント)
KLX230|2020 型式 (フロント)
KLX230R|2020|2021 型式 (フロント)
KLX230|2022 型式 S (フロント)
KDX200SR|1990|1993 型式 (フロント)
D-TRACKER125|2010|2015 型式 (フロント)
KLX125|2010|2016 型式 (KLX125CAF) (フロント)
KX125|1989|1991 型式 (フロント)
TRIUMPH
Speed Triple|2005|2009 型式 S (リア)
T955 DAYTONA|1999|2006 型式 (T595/H658) (リア)
Bonneville|2005|2008 型式 (リア)
スズキ
DR250SHE|1990|1994 型式 (フロント)
RMX250S|1989|1995 型式 (フロント)
カワサキ
KLX125|2010|2015 型式 DAF (フロント)

対応車種

  • ヤマハ:DT200WR (フロント) 1991~1994
  • ヤマハ:DT230LANZA (フロント) 1997~1999
  • ヤマハ:TT250R (フロント) 1993~1999
  • ヤマハ:TT250R Raid (フロント) 1994~1999
  • ヤマハ:YZ125 (フロント) 1990~
  • スズキ:BURGMAN400 ABS (フロント左側) 2018~2022
  • スズキ:DJEBEL250 (フロント) 1992~1995
  • スズキ:DR250S (フロント) 1990~1994
  • スズキ:DR250SHE (フロント) 1990~1994
  • スズキ:RM125 (フロント) 1989~1995
  • カワサキ:D-TRACKER125 (フロント) 2010~2015
  • カワサキ:D-TRACKER X (フロント) 2008~2016
  • カワサキ:KDX200SR (フロント) 1990~1993
  • カワサキ:KDX250SR (フロント) 1991~1993
  • カワサキ:KLX125 (KLX125CAF) (フロント) 2010~2016
  • TRIUMPH:Bonneville (リア) 2005~2008
  • TRIUMPH:Speed Triple S (リア) 2005~2009
  • TRIUMPH:T955 DAYTONA (T595/H658) (リア) 1999~2006

対応車種をすべて見る

商品情報

【商品説明】
全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。

【注意】
※適合情報にフロントダブルの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

バイク文化創造企業デイトナ。 多くのツーリンググッズやオートバイアフターパーツを生み出す、バイク文化の創造企業です。 バイク用品には、カッコよさ+実際の使いやすさが求められると同時に、モノがあふれる現在。デイトナ自社テストコースにて開発テストを行っており、本当に安心して購入できるブランドの信頼性もデイトナの魅力です。 車種・ジャンルを問わず様々なカスタムパーツ、オートバイグッズ。MINIからビッグバイクまでの様々な製品をご自身の目でご確認ください。

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