NAPSおすすめポイント
フレームマウントタイプのシフトペダルを採用することにより純正同様の取り回しをしています。
対応車種
- ヤマハ:YZF-R1 2009
商品情報
■3ポジションタイプのレーシングステップです。
BACK -5mm/UP 25mm
BACK -5mm/UP 35mm
BACK 5mm/UP 35mm
■逆シフト可(国内モデルは要左遮音カバー取り外し)
■タンデム可
■ノーマルストップランプスイッチ対応
■MFJレースレギュレーション対応
※画像はシルバーです。
特徴
●理想的なライディングポジション、優れた操作フィール、装着時の高い質感、そしてリーズナブルな価格設定。
●様々なニーズが限界レベルで求められるまでに精鋭化したレーシングステップ。
●軽量アルミロッドに高対荷重ピロボールを装備、2パタ-ンのタッチ&ストロ-ク選択が可能。
●A2017ジュラルミンを素材に大胆な肉抜き加工を施し高強度、軽量化造形美を徹底追求。
●優れた操作フィ-ルと高い耐久性を両立させる完全オイルレスのドライメタルを装備
●高い質感のドライカーボン製ヒールガードを使用。
●全面にローレットを施し抜群のホールド性能を発揮。
●ペダル操作、踏み変え加速時等のスムーズなステップワークを最重視。
●多段内部構造、樹脂製バーエンドを装備して転倒時のダメージを軽減。
●操作性、軽量化、ブーツ傷軽減、様々な要素を考慮して横溝φ16タイプを採用。
●様々なニーズが限界レベルで求められるまでに精鋭化したレーシングステップ。
●軽量アルミロッドに高対荷重ピロボールを装備、2パタ-ンのタッチ&ストロ-ク選択が可能。
●A2017ジュラルミンを素材に大胆な肉抜き加工を施し高強度、軽量化造形美を徹底追求。
●優れた操作フィ-ルと高い耐久性を両立させる完全オイルレスのドライメタルを装備
●高い質感のドライカーボン製ヒールガードを使用。
●全面にローレットを施し抜群のホールド性能を発揮。
●ペダル操作、踏み変え加速時等のスムーズなステップワークを最重視。
●多段内部構造、樹脂製バーエンドを装備して転倒時のダメージを軽減。
●操作性、軽量化、ブーツ傷軽減、様々な要素を考慮して横溝φ16タイプを採用。