YOSHIMURA JAPAN / YOSHIMURA JAPAN Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC CRF250L 2012～2016年他
￥78,100 (税込)
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NAPSおすすめポイント
モトクロッサーに採用されるRS-4と同形状のサイレンサーがカッコイイ！
対応車種
商品情報
■適合型式：JBK-MD38
■JMCA認定品
■政府認証品
■平成18・19年排出ガス規制適合
■重量：3.3kg（STD：6.3kg）
■オイル交換：○
■オイルフィルター交換：○
■2年間の品質保証付き
■リアウインカーステー付属
■ホンダ純正ガスケット（パイプ連結部 / 再使用不可の場合に必要。ホンダ品番：18391-KZZ-901）
※画像はプロトタイプのチタンカバーです。実際の商品はメーカーの仕様変更などにより細部に変更などが有る場合が御座いますので、予めご了承ください。
【注意】
・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
特徴
■サイレンサーのデザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”を使用し、国内の基準に合わせて新規開発。
■サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リヤウインカーの取り付け位置を下げ(リヤウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせます。
■さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわり、歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。
■コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様になります。
■フルエキゾーストタイプのエキパイとテールパイプとの取り付け位置&径をノーマルマフラーと共通化。
それによりスリップオンタイプを先にお持ちの場合でも、後からヨシムラエキパイをご購入いただくことでフルエキタイプへのバージョンアップが可能となります。
鈴鹿8時間耐久レースで培った技術をストリートにもにもフィードバック、騒音や排出ガス規制の適合と高性能を両立させたマフラーは、性能だけではなく熔接のビードをはじめとする細部のクオリティの高さは国内随一です。 また製造工程の最後に貼られる、サイレンサーエンブレム。そこにあるヨシムラのロゴには秘められた高性能と、製品に対する自信が込められています。
