YOSHIMURA JAPAN / YOSHIMURA JAPAN 【WEB価格】R-77S サイクロンカーボンエンド EXPORTSPEC(STBC) PCX125 2012~2014年他

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    メーカー品番:110-49B-5181B

    JAN:4560297552843

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    NAPSおすすめポイント

    ヨシムラサイクロンの顔として2011年にラインナップされたR-77J。このサイレンサーのイメージをそのままダウンサイジングした商品がR-77Sです。

    対応車種

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    商品情報


    ■対応型式■
    ・PCX125:EBJ-JF28※eSPエンジン車両のみ適合
    ・PCX125:EBJ-JF56
    ・PCX150:JBK-KF12/JBK-KF18

    ■JMCA認定商品
    ■近接排気騒音:PCX125:85dB/4250rpm 加速走行騒音:76dB ・PCX150:87dB/4,250rpm 加速走行騒音:79dB
    ■重量:R-77S チタンブルーカバー 3.1Kg(STD:PCX125/4.7Kg・PCX150/4.9kg)
    ■R-77Jと同じく断面は変形四角でエンド部はドライカーボンとすることでスポーティーなデザインに仕上げました。重量はSTDマフラーと比べ約34%/37%[PCX/PCX150]の軽量化に成功。更にSTDマフラー性能を全域で上回り、軽快な走りが得られます。スクーターで出やすいエグゾーストノイズを抑え、低音で歯切れの良いエグゾーストノートを実現しました。
    ■マフラー装着のままオイル交換可能
    ■マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
    ■純正センタースタンド装着可能
    ※2011年までのモデルは取り付け不可
    ※画像はイメージです。

    ★本商品は基本的に受注生産品となり、ご注文確定後より、お届けまでにお時間を頂く必要のある商品となります。予め了承ください。

    特徴

    「少しでも軽く」という信念のもと、エキゾーストパイプは肉薄SUSパイプ「Series10s」を採用しました。普段使用するステンレスパイプの肉厚は1.2mmですが、「Series10s」の肉厚は「1.0mm」。ステンレスの持つ耐久性と軽量化を両立させています。

    鈴鹿8時間耐久レースで培った技術をストリートにもにもフィードバック、騒音や排出ガス規制の適合と高性能を両立させたマフラーは、性能だけではなく熔接のビードをはじめとする細部のクオリティの高さは国内随一です。 また製造工程の最後に貼られる、サイレンサーエンブレム。そこにあるヨシムラのロゴには秘められた高性能と、製品に対する自信が込められています。

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