〔WEB価格〕【お取り寄せ】POWER BOX Exhaust Pipe SEROW250〔決済区分:代引き不可〕

メーカー品番:SE2-PB-01

JAN:4571117957021

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総合評価

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とみ

2011年製、ノーマルサイレンサー使用です。2速アイドリング走行が安定 スロットルを開けた時の貯め?がなくスムーズ 5速で45km/hからでもノッキングなく加速 など使い勝手がよくクセのない素直な乗り味で普段乗り、街乗りではより乗りやすくなったと感じました。単気筒らしい鼓動感は少しおとなしくなった感じがします。林道や高速道路をまだ試していませんが同様の向上を期待しています。

音は金属音が混ざり、膨張室のチンチンという音がはっきりわかります。音量そのものは大して変わりない感じです。

取付状態が少し出っ張るのが欠点。転倒時の影響が少し気になります。
作業自体は難しいものはありませんでしたがサイレンサーとの継ぎ目がわずかに短い感じで排気漏れを止めるのに液体ガスケットは必要でした。

今後の期待度も含めて良い買い物だったと思います。

評価した人は…ふつうのバイク乗り (2015/08/20)

黒い猫

エキパイ交換だけでこれだけ特性が変わるものなのかと感心します。(もちろん良い方向で)
吹け上がりは軽くなり低中速域のトルク感が1割ほど増したような感じを受けました。
また低回転時に発生しやすいノッキングもだいぶ緩和されるように感じます。

購入前に忠男氏の開発日誌も拝見しましたが、ずいぶんと開発には苦労されたようで。
一般的には「排気系チューニング=サイレイサー交換」という認識が強いため、
あまりエキパイは重要視されていませんが、
見た目は地味な商品ですが実力は素晴らしいと思いますよ。

ただ残念な点が1つ。
保護用に巻いてあったラップ(だと思う)が一部溶けて焦げ付いていました。
見た目を気にする人はこの商品を買わないとは思いますが。
(自分はダート走行するので気にしません)

こんな感想が他のセローユーザーの参考になれば嬉しいです。

評価した人は…それなりに詳しい人 (2013/12/16)

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