NAPSおすすめポイント
リアタイヤを後方へとオフセットし、ホイールベースをロング化するロングホイールベースキット
対応車種
- ヤマハ:シグナスX FI SE44J ~2012
- ヤマハ:シグナスX SR FI SE44J ~2012
商品情報
※リアタイヤが後側へとオフセットされるために、純正のリアフェンダーが取り付けできません。 アディオ製フェンダーレスキット(別売)をご使用ください。
●ホイールベースを80mm延長し、安定感のあるスタイルと走りを実現します。
●サブフレーム方式として純正のエンジンハンガー、テンションロッドを使用して、さりげなく大人な雰囲気のロングホイールベーススタイルとしています。
●エンジンヘッドも下がらず、車高もノーマル同等です。
●ホイールベースを80mm延長し、安定感のあるスタイルと走りを実現します。
●サブフレーム方式として純正のエンジンハンガー、テンションロッドを使用して、さりげなく大人な雰囲気のロングホイールベーススタイルとしています。
●エンジンヘッドも下がらず、車高もノーマル同等です。
特徴
ホイールベースを80mmロング化し、長すぎず、性能とスタイルの両立を実現しました。
リアタイヤが出っ張りすぎず、前後のバランスの取れたスタイル。エンジンヘッドも下がらずに、車高もノーマルと同等としています。
これにより、走りの性能も犠牲にすることなく、直進安定性とコーナリング性能の向上を実現しています。
ハンガー、テンションロッドは純正を使用し、ロング化による強度不足の心配を解消しています。
ホイールベースをロング化すると、リアダンパーが極端に寝てしまい、リアダンパーへの負担が増してしまいます。
また車高も極端に下がってしまい、走行性能にも影響します。
そういった問題点を解消するために、リアダンパーを後側へとオフセットさせるブラケットも標準で付属しています。
このブラケットを取り付けることにより、車高もノーマルと同等、また純正のエアクリーナーでも取り付けが可能となりました。
リアタイヤが出っ張りすぎず、前後のバランスの取れたスタイル。エンジンヘッドも下がらずに、車高もノーマルと同等としています。
これにより、走りの性能も犠牲にすることなく、直進安定性とコーナリング性能の向上を実現しています。
ハンガー、テンションロッドは純正を使用し、ロング化による強度不足の心配を解消しています。
ホイールベースをロング化すると、リアダンパーが極端に寝てしまい、リアダンパーへの負担が増してしまいます。
また車高も極端に下がってしまい、走行性能にも影響します。
そういった問題点を解消するために、リアダンパーを後側へとオフセットさせるブラケットも標準で付属しています。
このブラケットを取り付けることにより、車高もノーマルと同等、また純正のエアクリーナーでも取り付けが可能となりました。