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商品情報
■DAYTONA製 DOHC4バルブヘッド・ダイナヘッド88/110ccに対応
■DAYTONA製ソリッドブッシュと一般的な巻ブッシュ比較■
現在カムチェーンとして製造されている25および25Hチェーンはローラーチェーンではなくブッシュチェーンです。
構造はブッシュにより内プレートの幅を保持しピンで外プレートを保持しています。
カムチェーンの「キンク」と呼ばれている状態は駆動時の熱や荷重によりブッシュが内プレートの幅を保持できず徐々に幅が広がり最終的に外プレートと擦れ合い固着した状態になります。
一般的にこのブッシュは巻ブッシュと呼ばれる切れ目のあるものが使用されているため過大な駆動力により常に変形しつつ力を受け止めている状態です。
DAYTONA製25HSではこのブッシュを冷間鍛造で打ち抜き、切れ目の無いソリッドブッシュを採用しました。
ハイチューンされたエンジンの強大な駆動力にも十分に耐え非常にキンクしにくい構造となっています。
※ 表面仕上げにつきましてはお手元の商品なりとなります。あらかじめご了承ください。
特徴
EKチェーン（江沼チヱン製作所製）を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。
キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。
純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。
ピンには表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。
キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。
純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。
ピンには表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。
バイク文化創造企業デイトナ。 多くのツーリンググッズやオートバイアフターパーツを生み出す、バイク文化の創造企業です。 バイク用品には、カッコよさ+実際の使いやすさが求められると同時に、モノがあふれる現在。デイトナ自社テストコースにて開発テストを行っており、本当に安心して購入できるブランドの信頼性もデイトナの魅力です。 車種・ジャンルを問わず様々なカスタムパーツ、オートバイグッズ。MINIからビッグバイクまでの様々な製品をご自身の目でご確認ください。
