NAPSおすすめポイント
程よくエンジンブレーキを残しつつしっかり体感して頂ける仕様にセッティング
対応車種
- ホンダ:CBR250RR 2017~
商品情報
STD T-REVに比べるとT-REVアルファシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、
3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、
アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。
T-REVアルファシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。