ツインショック 一覧

ローダウンしながらもストロークを約40mm確保し、スタイルと乗り心地を両立。

ハイパープロ独自のセッティングを前後で組み込む事で疲れにいくく、乗りやすくバージョンアップします！

ストリートからサーキットまで、走行シチュエーションを問わないサスペンションです。

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ストリートからサーキットまでシーンを問わず、走りをお楽しみいただける「フルシチュエーションサスペンション」です。
日本の路面状況や日本人の体格に適すよう、アクティブ社内で車種別に仕様変更。日本人に最適な「JAPAN SPEC」です。

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ストリートからサーキットまで、走行シチュエーションを問わないサスペンションです。

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リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに。

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長時間のライディングでも疲れにくいサスペンションで快適なバイクライフを楽しめます。

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ストリートからサーキットまで、走行シチュエーションを問わないサスペンションです。

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車種ごとに乗り心地を数値化し、理想の車体姿勢になるよう設定。リアショックだけでなく、フロントスプリングも同時に換装することで、ライディングで重要な前後バランスを最適化！

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リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに。

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