フロントフォーク 一覧

「上質な乗り心地」を実現する、フルアジャスタブルフロントフォークASSY

フロントフォークを分解し内部部品を交換するキットです。

トップキャップからボトムエンドまで、全てを一新したオーリンズの正立フロントフォークです。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。

※画像はイメージです。

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。

度重なるテストを行い、高応力・高強度・高耐久を実現したフロントハードスプリングです。

チタンカラーインナーチューブをセットしたフロントフォークです。

■メッキとレインボーカラーにより、より引き締まった足回りを演出します。
■ノーマルよりも少し硬めのセッティングとなっておりますので、走行性能も向上します。

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。

※画像はイメージです。

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

トップキャップからボトムエンドまで、全てを一新したオーリンズの正立フロントフォークです。

「IRON HORSE DREAM CUP 鉄馬」に参戦したZ900RS MORIWAKI改と同スペックのフロントフォークカートリッジが登場!!

※画像はイメージです

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

トップキャップからボトムエンドまで、全てを一新したオーリンズの正立フロントフォークです。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。

※画像はイメージです。

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

従来のアフターマーケット正立フォークとは一線を画すスーパーハイクオリティー仕様。 「造形と仕上げ」に徹底的にこだわり、美しさとパフォーマンスを同時に追求。 抜群の初期作動と安定したダンピングレスポンスによって得られる作動感は走りだした瞬間、ライダーに別次元の感動をもたらします。

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

※画像はイメージです

※画像はイメージです

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

※画像はイメージです

※画像はイメージです

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

※画像はイメージです

FG R&Tシリーズのエボリューションモデルです。
■レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。

※画像はイメージです。