フロントスプリング 一覧

ハイパープロとアクティブの共同開発によって誕生したフロントフォーク。
ハイパープロが世界で唯一作り出せる「コンスタントライジングレート」スプリングをベースに、アクティブが手がける「Japan Spec」仕様で、日本の路面状況、日本人の体格、ライディングスタイルに対応。快適な走行を可能にする車体姿勢へと導き、ツーリングでの疲労感を軽減します。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。

独自の設計で硬すぎず・柔らかすぎない状態を常に維持し、高負荷時のコーナリングや急なハードブレーキにもしっかり踏ん張ります。