スクーター用サスペンション 他 一覧

車体側カバー類の加工など必要の無いポン付け仕様のリアショック！純正と交換するだけでイージーにローダウン可能です。

リア車高約5mmアップ、深いバンク角と高い旋回性を実現！

純正サスペンションのまま車高を下げて、足付き性を向上！

純正サスペンションのまま車高を下げて、足付き性を向上！

■メッキとレッドの2色から選べる見た目も良いリアショックです。

足付きが良くなる事で、万が一の際の安心感が違いますよ

装着することで減衰力特性が向上し、安定したストリート走行をお楽しみ頂けます。

人気シリーズスーパーショックシリーズ、ジャイロショックが復活

■メッキとレインボーカラーにより、より引き締まった足回りを演出します。
■ノーマルよりも少し硬めのセッティングとなっておりますので、走行性能も向上します。

装着することで減衰力特性が向上し、安定したストリート走行をお楽しみ頂けます。

通勤などの待ち乗りはもちろん、タンデム走行も可能なリアサスペンションです。

人気シリーズスーパーショックシリーズ、ジャイロショックが復活

実績・信頼のKITACOオリジナルリアショック！オリジナルオイルダンパーを採用した通勤・スポーツ走行に最適なリアショックです。

ガスダンパーを採用したストリート向けショックアブソーバー。通勤、街乗りに対応するオールラウンドリアショック。

足廻り強化かつしなやかな乗り心地です。

実績・信頼のKITACOオリジナルリアショック！オリジナルオイルダンパーを採用した通勤・スポーツ走行に最適なリアショックです。

乗り心地がよい、PCX用のノーマル長リアサスペンション。

NCYより高品質を追求した【N-20】シリーズよりガスショックが発売になりました。

普通に走っても違いが分かる！スクーターの乗り心地はリアショックで決まります！

ノーマルショックにはないプリロードにより、大きく調整できるためタンデム等の設定など、幅広い範囲で設定が可能となります。

足付き性向上のためのローダウンサスペンションキット

人気シリーズスーパーショックシリーズ、ジャイロショックが復活

強化バネレートを採用し、乗り方や体格差によって感じるフワフワとした乗り心地を抑え、コーナリング時の安定感を高めます。

実績・信頼のKITACOオリジナルリアショック！オリジナルオイルダンパーを採用した通勤・スポーツ走行に最適なリアショックです。