インジェクションコントローラー 一覧

BEEオリジナル仕様ベースマップ書き込み済み

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FIコントローラーの決定版！

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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FI車のチューニングに必要な燃料噴射を補整するi-mapインジェクションコントローラーが、配線加工無しカプラーオンで簡単装着出来ます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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本体スイッチで手軽にセッティング変更可能なほか、PCを使用してオリジナルマップ作製も可能です

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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燃料噴射量を補正するFIコントローラー

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各チューニングメニューに対応させたインジェクションコントローラーです。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジンレスポンスを味わうことができます。

純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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パワードライブキットとI-MAPのセット

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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや、抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整し、ベストな性能を引き出すことを目的に開発されました。
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