オンロード マフラー＆サイレンサー 一覧

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型YZF-R25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型MT-25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いたツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。

スリップオンと一味違うダイレクトなパワーフィール・サウンドを存分に堪能して頂ける商品です。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR400Rの特性をより活かすべく開発しました。

アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域に至るまで全域においてアップデート。

今回、CBR400R専用にセンターパイプを開発、アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域までストレスの無い吹け上がりを堪能頂けます。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック。本来持つ特性を最大限発揮するJMCAフルエキゾースト開発しました。

低速域からノーマルを下回る事無くトルク・パワーの上乗せに成功。2019～Z250本来の性能をご堪能頂けます。

低～中高速域まで全域でパワーフィールを改善、スリップオンでは成し得ないパワーフィーリングを体感して頂けます。

スタイリングはフルエキならではのレイアウトでサイレンサーをショート＆UPスタイルにレイアウトしており、スリップオンには出来ない車体に合わせたフォルムはレーサーレプリカの完成形を目指してスタイリッシュに演出しています。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型MT-25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いたツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。

スリップオンと一味違うダイレクトなパワーフィール・サウンドを存分に堪能して頂ける商品です。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR400Rの特性をより活かすべく開発しました。

アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域に至るまで全域においてアップデート。

今回、CBR400R専用にセンターパイプを開発、アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域までストレスの無い吹け上がりを堪能頂けます。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック。

本来の特性を最大限発揮するJMCAフルエキゾースト開発しました。

低速域からノーマルを下回る事無くトルク・パワーの上乗せに成功。2019～Z250本来の性能をご堪能頂けます。

低~中高速域まで全域でパワーフィールを改善、スリップオンでは成し得ないパワーフィーリングを体感して頂けます。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型YZF-R25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型YZF-R25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型YZF-R25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

 UPスタイルにSS-OVALサイレンサーをレイアウトする事でスポーティーかつスタイリッシュな雰囲気を演出。

音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いた存在感のあるツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。

スリップオンとは一味違うダイレクトなパワーフィールとサウンドを存分に堪能して頂ける商品です。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR400Rの特性をより活かすべく開発しました。

今回、2019 CBR400R専用にセンターパイプを開発、アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域までパワーフィール全域をアップデートしました。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR400Rの特性をより活かすべく開発しました。

アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域に至るまで全域においてアップデート。

今回、CBR400R専用にセンターパイプを開発、アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域までストレスの無い吹け上がりを堪能頂けます。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型YZF-R25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR400Rの特性をより活かすべく開発しました。

今回、2019 CBR400R専用にセンターパイプを開発、アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域までパワーフィール全域をアップデートしました。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック。

本来の特性を最大限発揮するJMCAフルエキゾースト開発しました。

低速域からノーマルを下回る事無くトルク・パワーの上乗せに成功。2019～Z250本来の性能をご堪能頂けます。

低~中高速域まで全域でパワーフィールを改善、スリップオンでは成し得ないパワーフィーリングを体感して頂けます。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック。本来持つ特性を最大限発揮するJMCAフルエキゾースト開発しました。

低速域からノーマルを下回る事無くトルク・パワーの上乗せに成功。2019～Z250本来の性能をご堪能頂けます。

低～中高速域まで全域でパワーフィールを改善、スリップオンでは成し得ないパワーフィーリングを体感して頂けます。

スタイリングはフルエキならではのレイアウトでサイレンサーをショート＆UPスタイルにレイアウトしており、スリップオンには出来ない車体に合わせたフォルムはレーサーレプリカの完成形を目指してスタイリッシュに演出しています。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型MT-25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いたツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。

スリップオンと一味違うダイレクトなパワーフィール・サウンドを存分に堪能して頂ける商品です。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック。本来持つ特性を最大限発揮するJMCAフルエキゾースト開発しました。

低速域からノーマルを下回る事無くトルク・パワーの上乗せに成功。2019～Z250本来の性能をご堪能頂けます。

低～中高速域まで全域でパワーフィールを改善、スリップオンでは成し得ないパワーフィーリングを体感して頂けます。

スタイリングはフルエキならではのレイアウトでサイレンサーをショート＆UPスタイルにレイアウトしており、スリップオンには出来ない車体に合わせたフォルムはレーサーレプリカの完成形を目指してスタイリッシュに演出しています。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型YZF-R25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。

サイレンサーは完全ストレート構造。新型YZF-R25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。

 UPスタイルにSS-OVALサイレンサーをレイアウトする事でスポーティーかつスタイリッシュな雰囲気を演出。

音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いた存在感のあるツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。

スリップオンとは一味違うダイレクトなパワーフィールとサウンドを存分に堪能して頂ける商品です。

タンデムステップをスライドするステーを付属しているので、STDのレイアウトよりもセミアップのスタイルに大変身！車体とのバランスも抜群です。

1mmの厚さを持つカーボンファイバーはドライカーボンを使用しています。

政府認証マフラー (一般公道使用可能モデルです)
安心の車検対応品です

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。
その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め多くのワールドチャンピオンを支えています。

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。
その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を 集め多くのワールドチャンピオンを支えています。

騒音を抑えながらも全域で純正マフラーを上回る性能を発揮します。

超ショートスタイルのMotoGPタイプのサイレンサーです。

騒音を抑えながらも全域で純正マフラーを上回る性能を発揮します。

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。
その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め多くのワールドチャンピオンを支えています。

安心の政府認証マフラーで、公道走行可能のマフラーです。

画像はイメージとなります

騒音を抑えながらも全域で純正マフラーを上回る性能を発揮します。

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。
その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を 集め多くのワールドチャンピオンを支えています。

騒音を抑えながらもほぼ全域で純正マフラーを上回る性能を発揮します。

超ショートスタイルのMotoGPタイプのサイレンサーです。

掲載画像はサイレンサーがチタンのタイプとなります。画像はイメージです

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。
その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め多くのワールドチャンピオンを支えています。

騒音を抑えながらも全域で純正マフラーを上回る性能を発揮します。

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。
その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め多くのワールドチャンピオンを支えています。

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。
その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め多くのワールドチャンピオンを支えています。

騒音を抑えながらも全域で純正マフラーを上回る性能を発揮します。

レーシーなイメージがコンセプトのスリップオンタイプです

新たなエキゾーストシステムのトップレンジモデルである 異形5角形『TT-Formula』 シリーズです。