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P/No、110.C740.10（19mm）
P/No、110.C740.40（17mm）

セレクター(特許取得済)によりブレーキレスポンスを3通りに切り替え可能！

N(ノーマルモード)
マイルドな初期制動で、街乗りに最適な設定です。また、グリップの低い路面でも高い制動力が得られます。

S(スポーツモード)
ノーマルよりも初期制動が強くなります。アグレッシブに走りたい時にはこの設定のシャープな効きがおすすめです。

R(レースモード)
初期制動がさらに強くなり、MotoGPマシンのマスターシリンダーと同じ鋭い即応性を発揮します。100分の1秒差でラップタイムを競うレース走行に最適な設定です。

従来のRCS機能と合わせ、合計6種類の設定が選択できるようになりました。

・ピストン径：19mm・17mm・15mm
・レバーレシオ：18/20　可変式
・無効ストロークを N/S/R 3段階に調整可能
・材質：アルミニウム（鍛造ボディ）
・重量：約400g
・表面処理：ハードアナダイズド
・キット内容品：機械式スイッチ、バンジョーボルト、ステッカー
・オーバーホール対応

■関連パーツ
レバー/スタンダード（ハーフ）：P/No、110.C740.98
ブリーダーボルト M10：P/No、105.3246.11
ジョイントセット（ニップル）：P/No、110.3127.10
レバーピン：P/No、110.C740.07
マイクロスイッチ ：P/No、110.4671.95
ハンドルバークランプ：P/No、110.C740.88
ブラインドキャップ&ステッカー：P/No、110.C740.89-1S
バンジョーボルト/ダブル：P/No、06.2228.15
バンジョーボルト/シングル：P/No、06.2228.97
銅ワッシャ（1枚）：P/No、06.2196.13

■ブレーキフルード
P/No、04.8164.50　Brake Fluid Sports.EVO 500++
P/No、04.8164.10 Brake Fluid LCF 600 Plus
P/No、04.8164.20　Brake Fluid HTC 64T