VRLA（制御弁式）バッテリー YTX4L-BS 液入充電済み

<p><a href="https://gyb.gs-yuasa.com/products/bike/vrla/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">詳細はメーカーHPをご覧ください</a></p><p>

▲ご注意▲
YTX4L-BSとYT4L-BSでは、サイズ・容量が同じですが、バッテリーの性能が異なっており、YTX4L-BSの方が高性能タイプで始動性能に優れています。
新車搭載がYTX4L-BSの車両にYT4L-BSを搭載されますと、早期エンジン始動不能やバッテリーの短寿命の原因となりますので、YTX4L-BSをご使用されますようお願い致します。
※1 漏液性向上品、指定車種はYTZ7S(F)をご使用ください。
※2 海外生産車両搭載YTZ10互換可能。
※3 容量・始動性能が異なります。
※4 アイドリングストップ車対応。
※5 同サイズですが、始動性能が異なっているため、新車搭載がYTX4L-BSの車種については、YTX4L-BSをご使用ください。
※6 Harley-Davidson用取付アダプター同梱。
※7 新車搭載がGT4B-5の車種、傾斜搭載の場合にはGT4B-5をご使用ください。
※8 傾斜搭載の場合にはGT7B-4をご使用ください。
※9 傾斜搭載の場合にはGT12B-4をご使用ください。

▼注意：型式がGTで始まるものは急速充電はしないでください。
傾斜搭載されている車種については液入り充電済タイプ（メーカー充電品）をご使用ください。
VRLA（制御弁式）バッテリーにつきましては、必ず専用電解液ボトルをご使用ください。

日本で開発された信頼と実績のある低自己放電と減液抑制性能を備えたシリーズ

〇 日本で開発、他VRLAシリーズのベースとなり、長年の実績を有する
〇 コンベンショナルシリーズよリも小型 高容置化、高いメンテナンスフリ一性能を有するVRLAタイプ
〇 日本設計、日本製もラインアップに備えた高品質電池


ジーエス・ユアサ バッテリーの特長
〈二輪バッテリーの特性を考え、長年培ってきた密閉型バッテリーのノウハウをベースに最適な設計を施した商品です。〉

◇安心のメンテナンスフリー
バッテリー内部に発生するガスを、極板に吸収し、電解液に還元。
一般バッテリーのように電解液の減少がなく、液面点検、補水の必要がありません。
◇優れたエンジン始動性能
高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。
◇漏液を抑えた構造
電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。
◇自己放電が少なく長期保管でも安心
自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。
◇高い信頼と品質
ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
◇タフネス
放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
12ヶ月または走行距離2万kmまでの製品補償付き