強化プーリーフランジナット【シグナスX/BWS/4VP系】
ブランドメーカー名:KN企画ケイエヌキカク
KN-C4-PBT
- メーカー
希望小売価格
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¥319
(税込)
- EC販売価格
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¥312(税込)
商品情報
【商品説明】
■強化プーリーフランジナット【シグナスX/BW'S】
【特徴】
■純正のナットよりも有効ネジ山が多く、座面が大幅に広いナットです。
■純正キックギヤ(王冠)を装着し、コニカルワッシャーを取り外して、本商品を装着します。
■広い座面で締め付けることにより、純正のナットよりも安定した固定が可能です。
■純正のナットでは緩みやすくなってしまった車両や、ボアアップによる増えたトルクのエンジンにもお薦めです。
■純正のコニカルワッシャーは不要になります。
■対辺17mm(純正ナット同寸)
【適合車種】
■シグナスX1型【5UA】国内・【5TY】台湾
■シグナスX2型【28S】国内・【4C6・1CJ】台湾
■シグナスX3型【1YP】国内・【1MS】台湾
■BW'S125【5S9】
■BW'SX【46P】
■グランドアクシス【5FA】
■BWS100【4VP】
◎以下の車両は、純正のプレートワッシャーを使用して下さい。】
※シグナスX4型国内仕様【BF9】台湾仕様【2UB】
※シグナスX5型国内仕様【B8S】台湾仕様【B2J】
※BW'S1252型国内仕様【BG1】
※BW'SR2型台湾仕様【2JS】
【注意】
※本商品は改造強化パーツです。車体に合わせて微調整を行って下さい。
※ボスワッシャーを多用したり、長いボスを使用している車両は、クランクシャフトのスプラインの出幅に注意して下さい。
※純正の締め付けトルクは、45Nm(4.5kg.m)です。この数値を下回らない様にして下さい。
※薄いドライブフェイスやショートボスをお使いの方は、キックギヤ(王冠)からスプラインが出ていないことを確認して下さい。
スプラインが突出した状態でコニカルワッシャーを抜くと、フェイスやプーリーを固定出来ません。