RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VDシリーズ【ブラック/ゴールド

【商品説明】
■RCB348-353mmリアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VDシリーズ【ブラック/ゴールド

【特徴】
■マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。
■ダブル減衰調整式【伸び側40段階、縮み側34段階調整】
■イニシャル調整無段階
■ゆるみ止め防止イモネジボルト付
■変換カラー付属
■車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能
調整範囲は5mmとなります。
■バネレート交換スプリング付き
■限定プレミアムブラックとなります。

【サイズ】
■全長348-353mm
■上部取り付け穴【内径】14mm
※上部内径14mm→10mmに変換するカラー付属
■上部取り付け幅19.8mm
■下部取り付け穴【内径】8mm
■下部コの字幅20.2mm
■ロッド直径14mm
■スプリング初期装着済み線径6.5m
■交換用スプリング線径6.0mm
■スプリング最大直径65mm
【カラー】
■スプリング→ブラック
■ガスタンク→プレミアムブラック

【適合車種】
■XMAX250【BG6】2018～国内仕様
■XMAX300【B74】2017～
■PCX125【JF81】
■PCX150【KF30】
■PCX125ハイブリッド【JF84】
※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。
※PCXJF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため
フェンダーレスキットにする事をおすすめします。フェンダーレスキットによっても
フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。
※KN企画RCB正規代理店となります。並行輸入品と付属品や仕様が異なります。