R1 Series
ダンピングアジャスター搭載/内臓リザーバタンクモデル

車高調整アジャスターは搭載しておりません。油圧式プリロードアジャスター(HPA)は装着不可。

■ 推奨フロントフォーク突き出し量 R1標準突き出し量+3mm

LOW DOWN仕様の純正サイドスタンドのご使用は路面状況により不安定な場合がございますのでショートサイドスタンドへの交換をお勧めいたします。

【製品詳細】
ナイトロンジャパンではSPEED400の車両発売当初より足付きへの不安を改善したいとの多くの声を頂いており、NITRON標準モデルと同時に、ノーマル車両との比較で-25ｍｍのローダウン量を達成したリアショックアブソーバーを開発。
標準モデルと同じくしなやかな作動感はそのままに、短くなったストローク量の中でもスプリングとダンパーが適切な仕事をこなす事で、ローダウンながら快適な乗り味を実現。前後バランスの取れたセッティングはハンドリングの安定感が増し、車体のとりまわしやすさが向上すると共に、ノーマルの足付きに不安を感じているライダーの皆様に安心感をお届け出来る商品となっています。本製品は通常ラインナップと『同価格』でのお求めが可能となっており、スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクト可能です。

【適合車種】
TRIUMPH SPEED400 24-

[ご注意]：ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い（ショック長・ホース長・細かな形状）がある場合があります。 また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。