ホイールサイズ
フロント：3.50-17、リア：5.00-17
※本製品はモタード 競技仕様（スリックタイヤ対応サイズ）を想定しております。
※フロント：3.50-16又はリア：4.50-17をご希望の場合、ご注文頂く際に備考欄へその旨を記載願います。
細部にまでこだわる「Made in JAPAN」ホイール
アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirt Starリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつも徹底的な軽量化への努力を惜しまない。 それらによりライダーが欲する路面状況、
その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、
限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-R シリーズの開発コンセプトはそこにある。
スポークレイアウトを見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時におけるキャリパーとスポーク干渉リスクを大幅に低減し、
ブレーキ回りへの追加工を最小限に留めています。
世界最高レベル！TGR RACING WHEELのこだわりポイント！
Made in Japanの誇り 熟練メカニックよるホイールアッセンブル
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全自社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度もさることながら、組み立て工程で初期のニップルの緩みを最小限に抑える為の工程をひと手間入れることで、
多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負する。
POINT !ホイールに求められることは見た目だけではない、機能部品として最大限のパフォーマンスを発揮させることが求められる。
TGRだから出来る「世界基準」のホイールを体感して欲しい。