クラッチセンタースプリング PCX(JF28/JK05) / PCX150(KF12) / PCX160(KF47)

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ノーマルクラッチセンタースプリングに比べ、約11%バネレートアップしたクラッチセンタースプリングです。

対象車両
：PCX(JF28-1000001～1099999)
：PCX(JF28-1100001～)
：PCX(JK05-1000001～)
：PCX150(KF12-1000001～)
：PCX160(KF47-1000001～)
：リード125(JK12-1000001～)
：ADV150(KF38-1000001～)
：ADV160(KF54-1000001～)

■詳細
ノーマルクラッチセンタースプリングに比べ、約11%バネレートアップしたクラッチセンタースプリングです。
SP武川製クラッチセンタースプリングを装着することで減速後の再加速時、ハイレシオ状態のプーリーをローレシオへ戻す力が大きくなり、鋭い加速力を得ることが出来ます。
SP武川製マフラー、ハイスピードプーリ-、クラッチスプリング、ウエイトローラ-(8.5g×6個)を同時装着することでトルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が可能になります。

■注意事項
この商品はハイチューニングエンジン用のセッティングパーツです。ノーマル車両に単独で装着した場合、変速の妨げになり、最高速が低下する場合があります。
クラッチセンタースプリングの交換作業にはクラッチの分解作業が必要になります。