ハイコンプピストンキット グロム(JC61/JC75) / MSX125SF / モンキー125(JB02) / CT125・ハンターカブ(JA55)

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CT125・モンキー125・GROM・MSX125・MSX125SFの排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。

対象車両
：CT125(JA55-1000001～)
：GROM(JC61-1000001～1299999)
：GROM(JC61-1300001～)
：GROM(JC75-1000001～)
：MSX125(MLHJC618_D50000001～)
：MSX125SF
：モンキー125(JB02-1000001～)
：モンキー125(タイモデル/MLHJB02)
必ず、SP武川製スポーツカムシャフトと車種別に適合するFIコン(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。

ハイオクタン価ガソリン仕様となります。

高剛性アルミ鍛造材を採用
GROM・MSX125・MSX125SFの排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。
ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1)

■注意事項
必ず、SP武川製スポーツカムシャフト、FIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
ハイオクタン価ガソリン仕様となります。