【注意備考】
※こちらの商品は受注後の手配となります。
納期は約1ヶ月を予定しています。
※上記海外モデルも適応
※レース専用部品
※品質向上の為、一部設計変更を行いました。
※商品画像は旧タイプの画像です。
※2014年3月以降出荷分より、構成部品が異なります

【商品説明】
バックトルクの制御およびクラッチ操作性を飛躍的に向上させ、かつ整備性を大幅に向上させたレース専用クラッチです。

特徴
1.バックトルク入力時、カムがプレッシャープレートを直接押し上げる構造ではなく、クラッチSPG(6本中3本)を押し上げてプレッシャープレートの荷重を制御する構造により、レバー振動を大幅に軽減。
2.スリッパーカム本体の交換ではなくSPG変更のみでスリップトルクの調整が可能なため、セッティングが容易。（オプション設定のスプリングをでトルクセッティングが可能）
3.スチールカムを使用する事で耐久性を向上。

■セッティングパーツ（オプション部品）
トルクセッティングスプリング40N
トルクセッティングスプリング60N
トルクセッティングスプリング70N
トルクセッティングスプリング80N
※KIT標準組み込みは50Nです。

【適合車種】
CBR600RR(PC37) 03-06
CBR600RR(PC40) 07-15
CBR600RR(PC40) 21-