Ф89ピストンKIT SR400

要シリンダーボーリング加工(STD 2mmオーバーサイズ)
ベースガスケットはYAMAHA純正部品(3HT-11351-00)を500/400共に1枚使用
STDキャブ使用の際は、メインジェットの番手を2.5番大きくすること ヨシムラピストンキット組み込みには、シリンダーボーリングが必要となります。
この作業は非常に重要なため、信頼のおける工場・ショップに依頼し、ヨシムラジャパンの指定する寸法を厳守してください。

ヨシムラとワイセコ技術融合により生まれたSR500/400用ピストンKIT。

過酷な使用条件で、長期間使い続ける事を可能にするために高強度の鍛造を採用。従来モデルに比べ、耐久性・出力性能を飛躍的に向上させております。

SR500にST-2カムシャフトを組み込んだときに、最大のパフォーマンスを発揮します。

■ピストンシリンダークリアランス : 0.060～0.080mm
■製造方法 : AL鍛造

＜同梱パーツ＞
・ヨシムラピストン
・ピストンリングセット
・ピストンピン
・サークリップセット
・ヘッドガスケット

■排気量-ヨシムラ：418 (SR400) / 522.6 (SR500)
■排気量-STD：399 (SR400) / 499 (SR500)
■ピストン直径-ヨシムラ：89
■ピストン直径-STD：87
■参考圧縮比-ヨシムラ
8.5 : 1 (SR400) / 10.3 : 1 (SR500)
■口径（mm）
8.5 : 1 (SR400) / 8.3 : 1 (SR500)

【適合車種】
SR400：キャブレター全年式
SR500：全年式