金属疲労強度UP！高温下で熱ダレ軽減！安定性能！

従来品をリニューアル！高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線 (JIS SWOSC-V) にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
・識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。
・車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。
■センタースプリング選択の目安 (50ccスクーターの場合)
※ノーマル50ccエンジンに10％UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し (再セッティング) と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
・ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー：STD～3％UP
・ノーマルエンジン＋市販チャンバー：3％UP～10％UP
・市販ビッグボア＋ノーマルマフラー：3％UP～20％UP
・市販ビッグボア＋市販チャンバー：10％UP～20％UP

■シグナスX125/SR (FI) 〈国内仕様28S、1YP〉
■シグナスX125/SR (キャブ) 〈国内仕様5UA〉
■AXIS Treet〈41D〉
■マジェスティ125FI〈台湾仕様5CA9〉